《洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 文檔》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 文檔（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、中 國(guó)　洛 陽　一 拖 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 學(xué)校:　 學(xué)號(hào):　 姓名: 　班級(jí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：洛陽第一拖拉機(jī)廠 　實(shí)習(xí)時(shí)間：.4.11~.4.26 目 　錄 　 　 　第一部分 　實(shí)習(xí)目的 第二部分　 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 　第三部分 　實(shí)習(xí)歷程 　 2．2.１ 　　.2.１1 上午　入廠安全教育 　 2.２.2 .4.12 上午 參觀洛陽北方易初摩托車有限公司 　 2.２．3 ?。?.12 下午 參觀洛陽一拖鍛造分公司 2.2.4 .4.1

2、3　 上午 參觀鍛造分公司熱解決廠 　 2.2.5 .4.13 下午 參觀一拖福萊格公司 　 　 　2.２.６ 　　.4.14 上午 參觀第二鑄鐵廠 　 ２.２.７　 　.4.14　 下午 參觀一拖洛陽工程機(jī)械有限公司 2.2.8 　.4．1５ 　上午　參觀中信重工機(jī)械股份有限公司 2.２.9 ?。?.1５ 下午 參觀第一裝配廠 　 2.2.10　 .4.18　 上午 第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠 　 2．２.11 .４.１8 下午 參觀齒輪廠 　 　 ２.2．１２ .4.19 上午 參觀第一拖拉機(jī)股份有限公司熱解

3、決廠 　　 ２．2.13　 .4．19 下午 參觀感應(yīng)淬火與無損檢測(cè) 2.2．１4　 .４．2０ 上午 參觀鑄鋼廠 　 　2．2．１５　 .４．20　 下午　參觀一拖東晨模具科技有限公司 　 2.2.16 　4.２1　　 上午 參觀球鐵鑄鋁廠 　?。?2．1７ .4.21 　下午 參觀燃油噴射公司 　 2.2．18 ．4.22 上午《沖壓件工藝流程》講座 　２.2．19 .4.２5　 　青海省西北鋁合金材料集團(tuán) ２.2.20 ．4.26 青海橋頭鋁電有限公司鋁加工分公司 　　 第四部分 　　實(shí)習(xí)心得

4、 4月1０號(hào),我們來到了古都洛陽,開始了長(zhǎng)達(dá)13天的一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在這里，我們理解到千年帝都洛陽的風(fēng)采,洛陽不僅以牡丹名滿中國(guó),更因中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)有限公司而受裝備制造業(yè)的矚目關(guān)注。因此能來洛陽實(shí)習(xí),是作為機(jī)械系學(xué)生的一件幸事。 一．實(shí)習(xí)目的： 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要構(gòu)成部分,我們學(xué)校每屆大三學(xué)生都要經(jīng)歷專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)籌劃，它是教學(xué)籌劃中一種重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),是我們強(qiáng)化工程意識(shí)、獲得工程實(shí)踐知識(shí)的重要形式,也是初次接觸公司、獲得生產(chǎn)技術(shù)及管理知識(shí)，進(jìn)行工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的必要途徑。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的在于： ①解本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固已經(jīng)學(xué)過的專業(yè)理論知識(shí),并為此后的學(xué)習(xí)打下

5、基本。 ②通過實(shí)習(xí)期間的觀測(cè)理解基本零件的加工工藝分析和基本部件的裝配流程,將理論和實(shí)際結(jié)合起來，以熟悉其生產(chǎn)過程。 ③對(duì)所見生產(chǎn)設(shè)備的觀測(cè),結(jié)識(shí)和分析國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀,趨勢(shì)。 ④加強(qiáng)我們的觀測(cè)和調(diào)查研究的能力培養(yǎng),以及解決實(shí)際問題的能力。 二． 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介: 　 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國(guó)最大的裝備制造基地,前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。?一拖公司是國(guó)家“一五”時(shí)期１5６個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年動(dòng)工建設(shè),1９５9年建成投產(chǎn)。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。

6、通過五十五年的發(fā)展,目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)５０00-600０臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)２５000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)　4０0０臺(tái)，壓路機(jī)４0００臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借１50萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的名譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛及零部件為重要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造公司集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”,合計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品３５0多萬臺(tái),向國(guó)家上繳利稅6０多億元。2月

7、，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn),中國(guó)一拖重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨劇烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引，加快構(gòu)造調(diào)節(jié)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐,努力把中國(guó)一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備公司前６強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國(guó)際化公司。通過近年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品重要有如下四類: ①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。 ②動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。 ③工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。 ④汽車類：各式卡車

8、、運(yùn)送車、灑水車等產(chǎn)品。 三.實(shí)習(xí)歷程: １.入場(chǎng)安全教育（.4.11上午) 我們?cè)谝煌信嘤?xùn)中心接受了入場(chǎng)安全教育,教師傅一方面給我們看了長(zhǎng)達(dá)4０分鐘的一段視頻，視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹,多種各樣的事故，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違,因此要注意安全。我們需要理解某些廠區(qū)里存在的安全危害,這些危害可以分為六類: 　 　⑴機(jī)械加工危害：重要以機(jī)械作用危害為主，像鍛造、鍛造加工過程中浮現(xiàn)的危害。 ⑵化學(xué)物質(zhì)危害:有氣態(tài)和液態(tài)兩種，例如砷等化學(xué)物質(zhì)。 ⑶燃燒、爆炸危害：重要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合伙用，導(dǎo)致的瓦斯,受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。

9、⑷熱危害：火熱，熱輻射。 ⑸電器危害：電流,電器。 ⑹其她危害：振動(dòng)，噪聲,輻射，紫外線… 而杜絕這些安全危害的唯一措施就是嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)定,其重要的注意事項(xiàng)有： ⑴嚴(yán)禁在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款; ⑵按統(tǒng)一規(guī)定著裝，嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，規(guī)定穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠； ⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入,并且必須從規(guī)定和容許的大門進(jìn)出； ⑷保護(hù)園林,愛惜花草,保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; ⑸人在廠里不要成堆,不要站在道上; ⑹工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的多種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手; ⑺由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防

10、滑; ⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān)； ⑼生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格嚴(yán)禁酗酒； ⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格嚴(yán)禁拍照； ⑾注意自身和學(xué)校形象； ⑿注意安全； 尚有，參觀時(shí)走綠色通道，看見車輛要及時(shí)規(guī)避，要注意頭頂上的吊車，以防導(dǎo)致不必要的覺得危險(xiǎn)，這就需要我們加強(qiáng)對(duì)安全標(biāo)志的結(jié)識(shí),國(guó)內(nèi)目前使 用的安全色重要有四種: ①紅色,表達(dá)嚴(yán)禁、停止; ②藍(lán)色,表達(dá)指令或必須遵守的規(guī)定;　③黃色,表達(dá)警告、注意;?、芫G色,表達(dá)安全狀態(tài)、提示或通行。 2.洛陽北方易初摩托車有限公司(.４.12上午） 北易公司是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)洛陽北方公司集團(tuán)有限公司與泰國(guó)正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)公司，也是河南省最

11、大的中外合資公司之一。北易公司自19９2年3月成立后,先后投資數(shù)千萬美元對(duì)原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，引進(jìn)了日本具有國(guó)際先進(jìn)水平的C１00N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,北易公司本著精益求精的管理方式,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測(cè)和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達(dá)10０萬輛“大陽”牌摩托車。北易公司目前的重要產(chǎn)品有５0ｍl、70ml、９0ｍl、1０0ml、11０ml、125mｌ、150ml、200ｍl等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽”牌摩托車。 由于北易公司離我們住的賓館相稱遠(yuǎn)，因此我們起的很早，走了很長(zhǎng)一段距離,可是還要做

12、公交車，好遠(yuǎn)??！到了那之后，是一種美麗的有著二十年工作經(jīng)驗(yàn)的女師傅帶領(lǐng)我們參觀和解說。在展廳我們理解了北易公司的發(fā)展歷程和許多北易公司近年來設(shè)計(jì)的比較杰出的直梁、彎梁、踏板的摩托車種類以及她們的設(shè)計(jì)理念。 我們先來到了毛胚制造廠。毛坯制造部重要的工序有箱體壓鑄,落砂,澆注等。機(jī)器有造型制芯機(jī)，拋光機(jī),表面解決拋丸機(jī)。隨后,我們來到了發(fā)動(dòng)機(jī)制造部,它的部分工序有：攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等。最后來到了成車總裝部,摩托車裝配線有成品摩托車質(zhì)量檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè)重要有：制動(dòng)系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等的檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè)各方面達(dá)到規(guī)定后裝箱出廠。 在這期間，我們注意

13、到一張牛皮紙,女師傅告訴我們那是傳票，上面會(huì)記錄在組裝過程中安裝每一種部件的原則及其組裝的對(duì)的運(yùn)營(yíng)性,以及時(shí)反饋給制造部得以最快最佳的檢修，提高摩托車的產(chǎn)量和質(zhì)量。 3.洛陽一拖鍛造分公司（．4．12下午) 我們來到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于１95５年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級(jí)安全級(jí)公司,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和河南省鍛造協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是較好,工人們?cè)诤艽笤胍舻臓顩r下工作,并且這種工作相稱危險(xiǎn).多種機(jī)床都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，在里面基本上聽不見人的說話聲。 我們進(jìn)入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個(gè)生產(chǎn)車間：①熱解決車間;②輕型鍛造車間是鍛造區(qū);③模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件

14、年生產(chǎn)能力３50００噸,品種８００余個(gè)。這里設(shè)備有熱解決爐,有持續(xù)式正火爐和持續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;油壓機(jī)和術(shù)正錘,其重要作用是消除鍛件在熱解決過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備,重要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大；平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間,重要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。在毛坯鍛造過程中,要下料，加熱,鍛打(切邊，沖孔,校正，冷卻），熱解決（調(diào)質(zhì)解決，氮化解決,噴丸)，清理(清理毛邊和毛刺）,冷校正，還要防銹解決和滲入。 4．參觀鍛造分公司熱解決廠(.4.１3上午） 要將一根粗棒材加工成型,不能一次成型，

15、都要通過多次解決。一般的棒材,分為固定區(qū)和加熱區(qū),加熱區(qū)通過熱解決之后做變形解決,如需要加工更加細(xì)致的零件,再做一次的變形。但不能一次成型,變形太大,會(huì)使棒材浮現(xiàn)不同限度的損傷,從而影響材料的使用壽命。在高溫?zé)峤鉀Q后的棒材,要通過零件冷卻區(qū)再進(jìn)入低溫?zé)峤鉀Q區(qū)。我們看到將解決后的零件平放在板子上是為了避免由于棒材沒有成型而帶來的變形。 5.沖壓廠—福萊閣公司（．4.１3下午) 洛陽福萊閣車身有限公司，是始建于1959年原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基本上改制而成的責(zé)任有限公司,它繼承了原沖壓廠得重要業(yè)務(wù),還生產(chǎn)與一拖產(chǎn)品配套的汽車駕駛室、汽車車身、各類箱體件、大型覆蓋件等６０00多種品種。該

16、公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓，焊裝,涂裝三大工藝處在同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有16T——T多種型號(hào)壓力機(jī)1０0余臺(tái)，７條生產(chǎn)線,最大工作臺(tái)面4000＊２２00ＭM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件,中厚板沖截件和其她各類壓彎成型件。 福萊閣車身公司分為10個(gè)車間:3個(gè)沖壓車間,沖一車間重要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件，沖二車間重要是生產(chǎn)特大型薄板件;3個(gè)焊接車間,重要是用電弧焊、氣保焊、點(diǎn)焊、縫焊等來焊接組裝各機(jī)型所用部件；涂裝車間重要是零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化解決、氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝和加工;備料車間,重要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;機(jī)加工

17、車間；內(nèi)飾車間等。 工藝流程為:備料——沖壓——涂裝——內(nèi)飾 6.第二鑄鐵廠（.４.１4上午) 一拖（洛陽)鑄鍛有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、球鐵鑄鋁廠、鑄鋼廠、精密鍛造廠五個(gè)專業(yè)鍛造廠,一種機(jī)械加工廠和一種工藝材料研究所，是中國(guó)大型鑄件生產(chǎn)基地。 第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)ＫW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線;砂解決工部引進(jìn)德國(guó)ＫＮ公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等重要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同步安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬

18、砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造所有應(yīng)用CAD／CＡＥ技術(shù)。目前可以生產(chǎn)單件重50-５0０Ｋg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)3５０００噸的生產(chǎn)能力。 鑄鐵廠內(nèi)的機(jī)械制造有型腔，壓鑄,尚有澆注系統(tǒng)，分型劑的作用是為了便于起模。鑄鐵廠的工序有:砂芯形成內(nèi)腔——熔化澆注——冷卻道（空冷）；砂芯內(nèi)放入原材料的砂子,熔化澆注的控制溫度為14０0℃,溫差不超過±5℃。澆注系統(tǒng)的鐵水包里有硅，鋅，鐵，孟等化學(xué)元素，澆注機(jī)內(nèi)可以測(cè)溫度已控制鐵水包的溫度。熔化車間的工序?yàn)椋喝刍郎亍獫沧?防孕育劑)——冷卻；模具的

19、工藝：壓實(shí)——燒結(jié)——出丁——整形——澆注——從冒口加壓——凝固;排氣孔是便于內(nèi)腔排氣，砂芯表面要通過明火解決，自然烘干,避免表面結(jié)疤。 7.一拖洛陽工程機(jī)械有限公司(．４.14下午) 公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型公司。公司占地面積１4萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，又稱為７０４廠，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工公司，生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。 目前重要銷售的產(chǎn)品有：①工業(yè)推土機(jī)（從198６年生產(chǎn)至今），重要的生產(chǎn)型號(hào)有T80，T100,TＳ1０0，T１2０,TＳ120,T１40,Ｔ160,CB1０02等等。②輪式裝載機(jī),ZＬ5

20、0，ＺL30．③液壓挖掘WY6,E14０,WY10,Ｅ２2０。這三大系作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。 我們參觀的車間有：①加構(gòu)件車間,重要對(duì)基材進(jìn)行加工,車間里有火焰切割機(jī)，發(fā)自動(dòng)切割機(jī)，數(shù)控切割機(jī)，尚有６臺(tái)熱解決加工設(shè)備。②鉚焊車間，重要的設(shè)備有電焊機(jī)，鏜床,鏜口。③機(jī)械加工車間,大型的設(shè)備有雙面鏜床,臥式鏜銑床，斯柯達(dá)鏜銑床,6m單臂龍門刨床，8m龍門刨床，14m工作臺(tái),5ｍ立式車床，150m落地工作臺(tái)。④油漆或涂裝車間,重要是進(jìn)行表面解決，有噴丸,拋丸，噴涂。⑤組裝配車間,重要用來組裝，要按圖紙分解組

21、裝。 零件油漆解決工藝流程：除銹（重要用噴丸措施)――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆)――烘干――最后涂漆――實(shí)驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷實(shí)驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠 拋丸機(jī)——工件在暖解決完畢后應(yīng)在拋丸機(jī)里進(jìn)行拋丸拋光。目的是提高工件表面壓應(yīng)力,提高外觀質(zhì)量;原理是合金鋼砂用壓縮空氣噴射出來，被高速葉片甩到工件表面上。? 　 ８．中信重工機(jī)械股份有限公司（．4．15上午) 原洛陽礦山機(jī)器廠,195３年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的1５0個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,１953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收3０0人，其中有關(guān)

22、材料，機(jī)械的人才居多，年銷售額為13０億。 重要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備,大型零部件。重要涉及如下幾類：①礦山機(jī)械,是中國(guó)最大的機(jī)械廠，涉及采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾種工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的此類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備,擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，重要生產(chǎn)板材、棒材管材等，尚有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備,涉及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件,它重要是單件小批量生產(chǎn)，例如像大型油煙機(jī)之類的。因此師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全,必須在黃線以內(nèi)行走,但是不許拍照。 我們參觀了4個(gè)廠,有①提高設(shè)備廠,是建廠最早的相對(duì)較小的一種廠;②

23、重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，尚有12m如下的多種立式車床，1０ｍ如下滾齒機(jī);③熱解決廠,里邊的熱解決設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱解決爐，最先進(jìn)的熱解決自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī),尚有德國(guó)的6.5＊１8m的龍門鏜銑床，10ｍ重型雙數(shù)字立控。例如制造大型的齒輪加工,直徑5m的爐子(世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青,發(fā)白是由于是粗加工，沒有通過熱解決,而發(fā)青是通過熱解決的。通過理解才懂得有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了避免表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。 中信重工機(jī)械

24、有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其她基本工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械廠，全國(guó)最大的重型機(jī)械制造公司之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中國(guó)地區(qū)大型重鍛、熱解決中心。 9． 一拖第一裝配廠(.4．15下午) 　 一拖第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，始建于1９5６年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),涉及加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氛圍多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱解決及全套齒輪件、軸齒件等熱解決設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電

25、涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具有多種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改善、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)送及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品。 廠房?jī)?nèi)機(jī)床重要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間重要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，尚有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心

26、非常凸顯，重要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，她替代了此前的硬性加工生產(chǎn)線，增長(zhǎng)了公司生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的公司發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HＴ200 HT2５0）,拖拉機(jī)一般向上排氣，氣管短,循環(huán)小，振動(dòng)大,噪音大,由于拖拉機(jī)的實(shí)用性有些缺陷是沒法改善的。因此,減少噪音但不影響拖拉機(jī)的實(shí)用性是世界性的問題。 ⒑ 第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠（.４.18上午)　 　 　　 １９58年建廠, 于,改稱為一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司,已合計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)

27、６0多萬余臺(tái)。1955年,生產(chǎn)東方紅41２型號(hào)的柴油機(jī)67萬臺(tái),還生產(chǎn)YT2,１05,108號(hào)柴油機(jī)。生產(chǎn)的產(chǎn)品重要是體積小,重量小,排放小,可靠性高。重要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，重要產(chǎn)品有三種：1,YTR１05柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺(tái))２，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī))3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間重要生產(chǎn)零件,缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。 車間分為：①缸體車間；②新缸蓋車間,重要是組合車床，尚有缸蓋專用XＳZ型清洗機(jī)，技術(shù)規(guī)定是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%,清泡劑比例為0.１％~０.３％。③機(jī)械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進(jìn)氣管,后支座,齒輪室

28、,齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框,氣門頂蓋；④零部件加工廠:兩岸螺栓,４1２5，４1３0等多種機(jī)型的柴油機(jī);設(shè)備有液壓靠模車床,螺紋切削車床，回輪式六角車床等；⑤實(shí)驗(yàn)車間；⑥機(jī)組營(yíng)銷部:軸承蓋車間→曲軸動(dòng)平衡機(jī)→成品倉庫→機(jī)加車間→飛輪加工車間→新缸蓋車間→新缸體加工車間。 也許浮現(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮,粉補(bǔ),水道（孔不通），料廢,自檢。 ⒒ 齒輪廠（.4.18下午） 下午我們參觀了一拖齒輪廠,這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力1０萬件。廠里的師傅給我們簡(jiǎn)介了有關(guān)該廠的狀況,我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界,多種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、

29、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的多種加工齒輪的機(jī)器。重要的設(shè)備有搖臂鉆床,重要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床,立式升降臺(tái)銑床,仿行車床,滾尺機(jī)床等等好多種。它的重要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。 滲碳硬齒面齒輪加工工藝:滾齒-滲碳－淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完畢加工 滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒措施,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相似的直齒輪和斜齒輪。 磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工

30、藝,也是精密齒輪的重要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度規(guī)定,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受如下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱解決變形；③熱解決后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差. 齒輪加工工藝:車削 －-齒輪成型加工--熱解決--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪-－磨削--去毛刺 　 ⒓ 第一拖拉機(jī)股份有限公司熱解決廠(.4．1９上午) 熱解決廠是整合一拖公司熱解決資源基本上組建的專業(yè)廠，前身為70４分廠,成立于12月26日。擁有固定資產(chǎn)73０0余萬元;生產(chǎn)面積

31、達(dá)14916平方米；各類設(shè)備３70余臺(tái)。具有近年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)多種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱解決工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等解決工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工解決能力在2萬噸以上。 在二車間重要進(jìn)行的工序有正火，調(diào)質(zhì),離子氮化,感應(yīng)熱解決。在三車間，有滲碳淬火,消除應(yīng)力(為機(jī)械加工作基本,使硬度符合規(guī)定).重要的設(shè)備有:①井式爐，是持續(xù)的滲C生產(chǎn)線，就是操作比較麻煩;②箱式爐,重要進(jìn)行小零件的加熱;③井式回火爐,重要是淬火后進(jìn)行高溫回火和去應(yīng)力

32、低溫回火;④深井爐，;⑤離子氮化爐（滲氮),正常的氮化溫度為5４0℃～５５０℃，溫度越高，時(shí)間越久，變形量越大。⑥感應(yīng)淬火設(shè)備有：頻感應(yīng)設(shè)備（1０萬~５0萬Hz),超音頻感設(shè)備（　1萬～10萬Hz)，中頻感應(yīng)設(shè)備(1０00～1萬Hz）.檢查設(shè)備重要是檢查表面硬度,無損探傷機(jī)就是以便快捷的檢查出零件表面的裂紋缺陷。尚有雙排爐,重要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑,避免滲C零件高溫氧化;丙酮為一種保護(hù)氣體,避免活性C原子向中心層擴(kuò)散；噴丸機(jī)重要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī),重要用來校正零件因熱解決和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。感應(yīng)數(shù)控加熱解決加工機(jī)床是依托產(chǎn)生渦流進(jìn)行加熱，交變電流

33、產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)，產(chǎn)生集肘效應(yīng)。工件在機(jī)床上作等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，感應(yīng)磁場(chǎng)在工件上感應(yīng)出電渦流，發(fā)暖并產(chǎn)生高溫,隨著惰性保護(hù)氣體分解和淬火油地不斷冷卻,工件在機(jī)床上一邊加熱一邊淬火。此類淬火方式效率高,適于大量生產(chǎn)。 電加熱滲C淬火分為五個(gè)區(qū):預(yù)熱區(qū)(900℃)，滲碳區(qū)(920℃)，強(qiáng)化區(qū)（93０℃),擴(kuò)散區(qū)(9０0℃），淬火區(qū)(9３0℃)。它的熱解決工藝為：預(yù)熱——滲碳——調(diào)質(zhì)——擴(kuò)散——淬火——清洗——低溫回火 ⒔ 感應(yīng)淬火和無損檢測(cè)（.4．２0下午） 感應(yīng)加熱的基本原理:依托感應(yīng)電流通過電產(chǎn)生熱效應(yīng)使工件表面或局部或整體加熱進(jìn)行迅速冷卻的淬火工藝。 特點(diǎn)是：加熱速度快,熱效率高;淬

34、火時(shí)工件變形小;加熱速度快,時(shí)間短,氧化脫碳少；表面硬度高，心部韌性好；容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域。 重要應(yīng)用于齒輪,花鍵軸，曲軸，凸輪軸的表面淬火,這些零件在使用時(shí)承載過大扭曲和強(qiáng)烈摩擦，通過感應(yīng)淬火,硬化零件表層，而使心部仍保持良好的原始狀態(tài),使沖擊韌性，疲勞強(qiáng)度,耐磨性提高，使用壽命增長(zhǎng)。 感應(yīng)淬火將零件表面迅速加熱,使零件表面迅速達(dá)到淬火溫度，然后冷卻,是零件表面獲得淬火組織。 淬火分為持續(xù)淬火和同步淬火。 中頻感應(yīng)淬火頻率為２50０Hz～8000Hz，淬火層深度為2ｍm～8ｍm;高頻感應(yīng)頻率為10０kHz~300kHz,加熱層深度為0.5ｍm~2mm. 感應(yīng)器一般由連接板

35、，匯流板，感應(yīng)圈和冷卻裝置構(gòu)成。 淬火介質(zhì)是０.3%~０.５%的聚乙烯醇合成的淬火劑水溶液。 感應(yīng)淬火的工藝調(diào)試有:選擇合適的感應(yīng)器；擬定變壓比和電容量；擬定設(shè)備的功率；在數(shù)控機(jī)床上編程;送電加熱進(jìn)行淬火。之后,對(duì)零件表面進(jìn)行檢查和硬度檢查（達(dá)到圖紙規(guī)定）,探傷檢查以及切樣檢查（淬樣層深度）。 無損檢測(cè)是在不損壞零件內(nèi)部構(gòu)造下探測(cè)。有磁粉檢測(cè)，滲入檢測(cè)，射線檢測(cè)和超聲波檢測(cè)。磁粉檢測(cè)檢測(cè)有持續(xù)法和剩磁發(fā)法，適應(yīng)于中C鋼，高C鋼和調(diào)質(zhì)鋼的檢測(cè)；滲入檢測(cè)要用到滲入劑,清洗劑，顯像劑，它的缺陷是只能檢測(cè)表面有開口的缺陷，不適合多孔狀構(gòu)造,成本高，敏捷度低；射線檢測(cè)重要用于內(nèi)部檢測(cè)和工業(yè)檢測(cè)中的

36、鑄件,焊縫，氣孔,夾砂等等。射線檢測(cè)時(shí)要注意黑度差；超聲波檢測(cè)的縱輻射反映的是它的深度,輻射反映的是面積的大小,規(guī)定是潔度在１2．5以上，材質(zhì)不能疏松且是近似于平行的兩個(gè)平面。在生產(chǎn)檢測(cè)中,類似于裂紋的缺陷是不容許存在的,而非無缺陷可以存在,由于它只影響零件的使用壽命。 ⒕ 鑄鋼廠(.4.２０上午) 鑄鋼廠,重要生產(chǎn)中小型鋼件,(300公斤如下）,應(yīng)用的材質(zhì)重要是中低構(gòu)造鋼，構(gòu)造件,耐磨件。 鑄鋼廠分為四個(gè)車間:泥芯車間,電爐車間,造型車間和清理車間。 泥芯車間重要是砂芯的制備,原料一般有民用砂和鍛造用砂(分為墨砂，煉砂,鎬砂），泥粉的直徑不不不小于0.1毫米,但是最抱負(fù)的砂是圓整砂,

37、另一方面是多角砂，最后是尖角砂。砂子的黏結(jié)劑有水,膨潤(rùn)土，紙漿殘液,合脂。制砂時(shí)要在2０0℃~320℃下烘干（大概一種小時(shí))，然后去毛刺。涂料是為了減少黏砂，使工件表層實(shí)現(xiàn)合金化，減少局部的冷卻速度。 電爐車間有多種電爐,電壺爐，感應(yīng)爐,轉(zhuǎn)爐，尚有平爐，耐火材料一般是二氧化硅。 造型車間是砂型的制造，造型機(jī)涉及振機(jī)制造,壓式制造,擠式制造，氣沖式和拋砂式。清理車間的清理工序是:去澆冒口系統(tǒng)——去粘砂——拋砂——焊補(bǔ)——磨掉多余的砂——熱解決——校正——二次解決等等，冷卻方式可以用水冷，油冷… ⒖ 一拖洛陽東晨模具設(shè)計(jì)有限公司（.4.20下午) 東晨摩具設(shè)計(jì)有限公司是以鍛造模具、沖壓模具

38、、鍛造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠,固定資產(chǎn)4000 多萬元。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名，高性能UＮＩX、NT圖形工作站３0余臺(tái)。CＡD/ＣAM采用PRＯ/ENGINEER、UG/NX、ＣIMATRON、HIＧＨMILL等高性能三維軟件，模具設(shè)計(jì)制造采用全三維CＡＤ/CAE／CＡM/PＤM集成技術(shù)和逆向工程，對(duì)于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鍛造工藝性和沖壓工藝性CAＥ分析,優(yōu)化工藝方案。最常用的沖壓液壓機(jī)有靠四個(gè)柱子支撐的四柱液壓機(jī)和導(dǎo)軌液壓機(jī)。? 　 模具制造過程中浮現(xiàn)錐形面是以便合模過程中定位。 修模是為了減少拉伸模具劃痕,使金屬充足流動(dòng)。 定位導(dǎo)向孔是作壓邊用的。 在沖壓(平

39、鋼板一次成型）上下模過程中,凹模,凸模，加邊形成一套模具，壓邊圈之外可以產(chǎn)生皺紋，之內(nèi)不可以產(chǎn)生。在拉伸時(shí)要依次拉伸,且拉伸度不適宜過大，避免產(chǎn)生皺紋。 在汽車的成型沖壓過程中，鍛壓件和沖壓件占汽車自身的70％。 ⒗ 球鐵鑄鋁廠（．4.2１上午） 球鐵鑄廠作為鑄鐵廠的一種分廠,年產(chǎn)量為3萬噸,年利潤(rùn)是650萬，重要生產(chǎn)灰鐵件，球墨鑄鐵件。生產(chǎn)球鑄鐵的工序是：熔化車間——(熔煉鐵水)——造型車間——?dú)鉀_件——泥坯車間——清理車間 熔化車間里將生鐵和廢鐵熔化成鐵水,倒出的鐵水是灰鐵時(shí)有大量火花,如果鐵水比較亮，闡明加入了球化劑Mg,此時(shí)鐵水為球鐵。此外我們還看到倒出鐵水時(shí)要有檔渣板。澆注時(shí)

40、漏斗里要放孕育劑（65﹪的Cr粉）。造型車間是砂型的制備車間,所用沙有自硬沙和油砂,硬沙是綠色的，加入了粘結(jié)劑。油砂是黃色的,油砂中加入便于密腔和脫模松子粉。我們看到有的芯子上有小孔洞，是要用黑色的修補(bǔ)劑修補(bǔ)的。泥坯車間里埋沙后要用壓實(shí)板壓實(shí),澆注凝固后取鑄件時(shí),要把芯子在震沙機(jī)上震碎,將澆冒口震掉。清理車間：把制好的芯子進(jìn)行清理毛刺,要給芯子刷涂料，有潤(rùn)滑作用,保證內(nèi)腔光滑，但刷完涂料后要烘干。 ⒘　燃噴射公司（.4.2１下午) 1956年建立,該公司重要生產(chǎn)油嘴和油泵。廠內(nèi)車間涉及自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，重要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。重要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤,下體，凸輪軸

41、（由45號(hào)鋼鍛造),噴霧器偶件（涉及油針和油針體,油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件，重要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力）。 加工分為粗加工,半精加工，精加工。箱體的加工分為組合機(jī)床加工（轉(zhuǎn)型難，成本高，技術(shù)難)和加工中心加工(轉(zhuǎn)型容易)。自動(dòng)機(jī)加工生產(chǎn)是全機(jī)械式無數(shù)控，一人多機(jī)，大量生產(chǎn),對(duì)工人的技術(shù)規(guī)定不高。油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)上的供油系統(tǒng),靠在活塞里燃燒產(chǎn)生能量,裝配生產(chǎn)線由200個(gè)零件組裝，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左輪上。毛坯件由布氏硬（粗加工階段）通過熱解決達(dá)到洛氏硬度。 到重要加工車間內(nèi)有三條流水線,一方面看到的是油泵下體的大體重要加工工藝過程:1,粗銑上下面　2,鉆孔 3,鏜左右孔

42、4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) ５,鉆前面孔，銑前面孔　6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 ８，以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 ９，倒角　１0，鉆孔 １１,攻絲 ⒙《沖壓件工藝流程》講座（．4.2２上午） 在沖壓過程中，我們要注意和擬定沖壓件的下死點(diǎn),上死點(diǎn)，模具閉合高度，行程落料,拉伸，切邊,沖孔，翻邊，整形等等問題。沖壓的基本工藝流程:拉深——切邊(沖孔）——翻邊,如果先沖孔,就會(huì)導(dǎo)致孔位變化和孔尺寸發(fā)生變化，因此先拉深后沖孔。 拉深：拉延模是保證制成合格覆蓋件的最重要模具，它的構(gòu)造由三大件，是凸模,凹模和壓邊模,拉延模還分為正裝和倒裝兩種型式。拉伸件浮現(xiàn)的質(zhì)量缺陷有:鼓

43、包，壓痕，拉傷，起皺,波浪,縮頸，開裂及其他破壞表面美感的缺陷。裝飾棱角和筋條規(guī)定清晰，平滑，左右對(duì)稱和過度勻稱,覆蓋件之間的棱角銜接應(yīng)吻合流暢，不容許參差不齊。 切邊：用于拉延件的工藝補(bǔ)充部分和壓料凸緣的多余切除，為翻邊和整形做準(zhǔn)備,質(zhì)量問題容許存在但與厚度有關(guān)，且容許容忍在很小的限度上。 翻邊：存在的質(zhì)量缺陷有破裂和起皺。 覆蓋件分為:外部覆蓋件,內(nèi)部覆蓋件和骨架類覆蓋件三類。 ⒚青海西北鋁合金材料集團(tuán)(．４．25日) 青海鋁合金材料集團(tuán)重要是鋁棒的擠壓成型,先進(jìn)行鋁錠的熔煉，調(diào)配,澆注，加Si和Mg,時(shí)效強(qiáng)化,擠壓成型等等。把加熱(４80℃)后的鋁材放在擠壓摸中擠壓,工序?yàn)榧訜?/p>

44、——切斷——擠壓成型。但是在解決過程中是相稱復(fù)雜的，反復(fù)再反復(fù),表面解決工序有：脫脂——酸蝕——拋光——水洗——堿蝕——水洗——噴淋——水洗——水洗——氧化——氧化——氧化——氧化——水洗——水洗——氧化——氧化——水洗——噴淋——水洗——香檳(著色)——純水洗——水洗——K金色——水洗——純水洗,在成型的鋁材之后，鋁材表面會(huì)有一層隔代膜，起到連接作用，在通過噴粉,高溫固定之后,噴粉會(huì)固定在鋁材上不適宜掉。在解決鋁材的過程中會(huì)用鋁絲來捆綁鋁材淬火，目的是避免用其她金屬捆綁和鋁材發(fā)生的反映的對(duì)鋁材的影響。 ⒛青海橋頭鋁電有限公司(.4.26日） 　　 　在公司我們重要參觀了壓延車間，車間里重

45、要是壓軋機(jī)和許多種不同厚度的鋁材。壓軋分為冷軋和熱軋。冷軋下面要用油,熱軋要用乳化液。這是一張鋁材的解決工藝流程：?jiǎn)蜗蜚娒媪俊荩穖m,其他按3系工藝執(zhí)行；熱軋至7．５mm;冷軋至１．6mｍ;冷軋至0.85mm,工藝邊切至１23２ｍm;冷軋至0.3mm，帶紙?zhí)淄?。這種鋁材的用途是：散熱器帶,半型平整,光潔；成品卷經(jīng)控制在1300~1５０0mｍ之間;鋁卷不需拉彎矯直除油；軋至道次為:7.５-5．0-3．4-2．3－１.6-０.85-0.53-0．4-0.3。 　四．實(shí)習(xí)心得： 這次接近三周的實(shí)習(xí),我們?nèi)サ氖呛幽下尻柡臀鲗幍哪承S，很大限度上提高了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的愛好,也讓我更加明確了學(xué)習(xí)的

46、重心。通過參觀和師傅們的解說我們真正理解到機(jī)械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型措施和工序，對(duì)工廠或公司的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配備,生產(chǎn)流水線,公司文化在公司發(fā)展中的作用有更為全面的理解;看到了許多課本上學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設(shè)備，使我們的視野擴(kuò)大了諸多,例如精密鍛造的生產(chǎn)工藝流程、砂型鍛造的生產(chǎn)工藝流程,我們都是親身體會(huì)到多種工藝在生產(chǎn)過程中應(yīng)用狀況;參觀了齒輪廠和熱解決廠時(shí),發(fā)現(xiàn)廠里的設(shè)備大部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,是我感到后來的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展必將是自動(dòng)化的世界。 這次實(shí)習(xí)給我一種較好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些課本上不能學(xué)到的知識(shí),使此前我們對(duì)專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的結(jié)識(shí),增長(zhǎng)了我的見識(shí),也對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀結(jié)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的結(jié)識(shí)，是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)，感謝教師給我這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)!通過這次一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到的不僅僅是對(duì)生產(chǎn)及多種生產(chǎn)設(shè)備的一種感性結(jié)識(shí)，尚有對(duì)后來工作學(xué)習(xí)的一種理解和定位。作為機(jī)械類的一名學(xué)生，有必要和責(zé)任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，因此相信在后來的學(xué)習(xí)中我會(huì)更好的把握，更好的運(yùn)用學(xué)到的知識(shí),為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。