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發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)單元機(jī)組試驗(yàn)技術(shù)問(wèn)答題

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1、發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)單元機(jī)組試驗(yàn)技術(shù)問(wèn)答題發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)單元機(jī)組試驗(yàn)技術(shù)問(wèn)答題1、熱力試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作有哪些?、熱力試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作有哪些?熟悉機(jī)組的有關(guān)技術(shù)資料和運(yùn)行特性。全面檢查單元機(jī)組主輔設(shè)備,以了解其完好狀態(tài),了解調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)儀表與自動(dòng)裝置等設(shè)備情況,并將所發(fā)現(xiàn)的缺陷予以消除。制定試驗(yàn)大綱,確定測(cè)量的項(xiàng)目和方法,以便編制所需的試驗(yàn)記錄表格。根據(jù)設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)大綱要求,列出試驗(yàn)所需的儀表器材清單。對(duì)試驗(yàn)所需的儀表器件的安裝進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督,做好試驗(yàn)用儀表及測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)工作。2、機(jī)組熱平衡的定義及熱平衡試驗(yàn)的目的是什么?、機(jī)組熱平衡的定義及熱平衡試驗(yàn)的目的是什么?單元機(jī)組熱平衡是指單元

2、機(jī)組在規(guī)定的平衡期內(nèi)總熱量的收入和支出,即消耗與利用及損失之間的平衡關(guān)系。熱平衡試驗(yàn)的旬搞清單元機(jī)組各環(huán)節(jié)熱能有效利用和損失情況,查明節(jié)能潛力所在,為提高熱能利用水平提供科學(xué)依據(jù)。3、單元機(jī)組熱平衡試驗(yàn)方法有哪幾種?、單元機(jī)組熱平衡試驗(yàn)方法有哪幾種?單元機(jī)組熱平衡試驗(yàn)采用統(tǒng)計(jì)計(jì)算法和測(cè)試計(jì)算法相結(jié)合的方法,以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為主,在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中沒(méi)有的采用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算。統(tǒng)計(jì)計(jì)算法利用平衡期內(nèi)單元機(jī)組燃料耗量、鍋爐產(chǎn)汽量,汽輪機(jī)進(jìn)汽量和供熱量等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值為主,進(jìn)行機(jī)組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算,完成熱平衡工作。測(cè)試計(jì)算法在平衡期內(nèi),完成汽輪機(jī)、鍋爐及輔助熱力設(shè)備的熱力特性試驗(yàn),繪制出熱力特性曲線,并以測(cè)試數(shù)據(jù)為主,進(jìn)

3、行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算,完成熱平衡工作。4、平衡期內(nèi)的測(cè)試項(xiàng)目有哪些?、平衡期內(nèi)的測(cè)試項(xiàng)目有哪些?為了完成整個(gè)熱平衡工作,除了汽輪機(jī),鍋爐和部分熱力設(shè)備進(jìn)行測(cè)試外,對(duì)平時(shí)搞不清的一些熱量也必須在平衡期內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。測(cè)試項(xiàng)目如下。軸封抽汽量測(cè)量。主蒸汽、再熱蒸汽、給水管道損失的測(cè)量。汽水取樣的熱量損失。連續(xù)排污汽、水量及參數(shù)測(cè)量。定期排污量的測(cè)量。生產(chǎn)用汽量,非生產(chǎn)用汽量的測(cè)量等。5、如何選擇汽輪機(jī)、鍋爐特性試驗(yàn)工況?、如何選擇汽輪機(jī)、鍋爐特性試驗(yàn)工況?選擇汽輪機(jī)、鍋爐及其他熱力設(shè)備特性試驗(yàn)工況,應(yīng)注意包括機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn)的負(fù)荷點(diǎn)或上年的平均負(fù)荷點(diǎn)和鍋爐平均蒸發(fā)量點(diǎn)。6、進(jìn)行熱平衡試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理的目的是什么?

4、、進(jìn)行熱平衡試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理的目的是什么?進(jìn)行熱平衡測(cè)試數(shù)據(jù)的整理,主要是用以確定平衡期內(nèi)汽輪機(jī)熱耗率、鍋爐效率及各項(xiàng)損失,并將各項(xiàng)數(shù)據(jù)匯總列表,以便進(jìn)行節(jié)能潛力分析。單元機(jī)組汽輪機(jī)熱耗率、鍋爐熱效率及各項(xiàng)熱損失的確定。平均負(fù)荷法。查繪制的熱力特性曲線,依據(jù)平衡期內(nèi)機(jī)組的平均電負(fù)荷確定汽輪機(jī)的熱耗率;查繪制的鍋爐特性曲線,依據(jù)平衡期內(nèi)鍋爐的平均蒸發(fā)量,確定鍋爐效率和各項(xiàng)熱損失。分段平均負(fù)荷法。統(tǒng)計(jì)出平衡期內(nèi)機(jī)組所帶錪為 50%60%、60%70%、70%80%、80%90%、90%100%額定負(fù)荷時(shí)對(duì)應(yīng)的機(jī)組發(fā)電量和運(yùn)行小時(shí)、鍋爐蒸發(fā)量和運(yùn)行小時(shí),分別計(jì)算出各負(fù)荷段的汽輪機(jī)平均負(fù)荷和蒸發(fā)量,然后查

5、鍋爐和汽輪機(jī)的運(yùn)行曲線。熱耗率為各負(fù)荷段的熱耗率按各負(fù)荷級(jí)機(jī)組發(fā)電量加權(quán)計(jì)算。鍋爐效率及各項(xiàng)損失按各負(fù)荷段的鍋爐蒸發(fā)量加權(quán)計(jì)算。對(duì)機(jī)組進(jìn)行節(jié)能潛力分析。7、如何進(jìn)行機(jī)組節(jié)能潛力分析?、如何進(jìn)行機(jī)組節(jié)能潛力分析?節(jié)能潛力分析主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容。對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析。分析時(shí),用平衡期內(nèi)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的加權(quán)平均值與設(shè)計(jì)值比較,計(jì)算出對(duì)本機(jī)組直至對(duì)全廠發(fā)電煤耗的影響。非計(jì)劃停運(yùn)的影響。對(duì)排放汽水的分析,說(shuō)明哪些應(yīng)回收利用而沒(méi)有回收。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析。機(jī)組啟停方式分析等。根據(jù)以上分析,找出存在問(wèn)題,制定出節(jié)能方案和規(guī)劃。8、什么是鍋爐的熱效率試驗(yàn)?、什么是鍋爐的熱效率試驗(yàn)?鍋爐熱效率

6、試驗(yàn)通過(guò)鍋爐熱平衡試驗(yàn)得出的。通過(guò)試驗(yàn)比較虞改進(jìn)前后的經(jīng)濟(jì)效果,確定設(shè)備合理的運(yùn)行參數(shù),了解設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。9、鍋爐熱效率試驗(yàn)前的預(yù)備性試驗(yàn)一般有哪些?、鍋爐熱效率試驗(yàn)前的預(yù)備性試驗(yàn)一般有哪些?測(cè)定給煤機(jī)(給粉機(jī))轉(zhuǎn)速。測(cè)定煙道、煤粉空氣管道和風(fēng)道的截面積。測(cè)定燃燒器和風(fēng)道出口聽(tīng)風(fēng)速。測(cè)定鍋爐設(shè)備及制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)。10、鍋爐熱平衡試驗(yàn)的內(nèi)容是什么?、鍋爐熱平衡試驗(yàn)的內(nèi)容是什么?查明對(duì)應(yīng)額定負(fù)荷、最低負(fù)荷以及 23 個(gè)中間負(fù)荷點(diǎn)的鍋爐設(shè)備經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。求出試驗(yàn)期內(nèi)最高的不結(jié)渣負(fù)荷。改變輔助設(shè)備的投入方式,求出鍋爐最低負(fù)荷及其允許持續(xù)時(shí)間。11、鍋爐熱效率試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目有哪些?、鍋爐熱效率試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目

7、有哪些?燃料的元素分析。入爐燃料采樣與工藝分析。煤粉細(xì)度的測(cè)試。飛灰的爐渣采樣及其飛灰可燃物含量的測(cè)定。排煙溫度的測(cè)量。爐膛出口過(guò)??諝庀禂?shù)測(cè)定。排煙中 O2、CO2、CO 含量分析。爐側(cè)給水溫度、過(guò)熱器出口蒸汽溫度、再熱器出入口蒸汽溫度測(cè)量。鍋爐蒸汽量、給水流量、排污流量、減溫水量及其他輔助用汽量的測(cè)量。入爐燃煤量、燃油量的測(cè)量。過(guò)熱器、再熱器出口蒸汽壓力的測(cè)量等。12、鍋爐熱效率試驗(yàn)的技術(shù)條件有哪些?、鍋爐熱效率試驗(yàn)的技術(shù)條件有哪些?試驗(yàn)負(fù)荷的選擇。煤質(zhì)與其他主要參數(shù)的波動(dòng)范圍。試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段與試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間等。13、鍋爐熱效率試驗(yàn)煤質(zhì)與其他參數(shù)的波動(dòng)范圍有何要求?、鍋爐熱效率試驗(yàn)煤質(zhì)與其

8、他參數(shù)的波動(dòng)范圍有何要求?試驗(yàn)期所用的煤種,必須是試驗(yàn)大綱所規(guī)定的煤種。試驗(yàn)期間,鍋爐蒸汽參數(shù)及過(guò)??諝庀禂?shù)等應(yīng)盡可能地維持穩(wěn)定,允許的波動(dòng)范圍一般為:鍋爐負(fù)荷變化為額定負(fù)荷的5%,汽壓變化為0.1MPa;汽溫度變化為5;過(guò)??諝庀禂?shù)變化為0.05。14、鍋爐熱效率試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段與試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間有何要求?、鍋爐熱效率試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段與試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間有何要求?試驗(yàn)前要求鍋爐工況完全穩(wěn)定。確定鍋爐熱工工況是否穩(wěn)定常用的方法,是觀察煙道各部位的溫度指示或記錄值是否已達(dá)到穩(wěn)定。在試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段內(nèi),應(yīng)將負(fù)荷調(diào)至試驗(yàn)規(guī)定的負(fù)荷,經(jīng) 12h 后,在燃料和空氣量均已穩(wěn)定的情況下,等待煙道各部位的煙溫穩(wěn)定后,方

9、可開(kāi)始試驗(yàn)。受熱面吹灰、鍋爐排污等工作都應(yīng)在試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段內(nèi)完成。在試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中,凡有可能造成工況擾動(dòng)的操作都應(yīng)避免。每次測(cè)試所需時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于熱平衡計(jì)算中對(duì)各基本測(cè)量項(xiàng)目要求的準(zhǔn)確程度。15、鍋爐熱效率計(jì)算有哪兩種方法?、鍋爐熱效率計(jì)算有哪兩種方法?正平衡法效率計(jì)算。鍋爐熱效率 b是鍋爐有效利用熱量與輸入熱量的百分?jǐn)?shù),即bQ1/Qr100%式中 Q1鍋爐有效利用熱量;Qr輸入熱量。反平衡法的效率計(jì)算。b100(q2+q3+q4+q5+q6)%式中 q2排煙熱損失,%;q3化學(xué)不完全燃燒損失,%;q4機(jī)械不完全燃燒損失,%;q5散熱損失,%;q6灰渣物理熱損失,%。16、什么是汽輪機(jī)

10、熱效率試驗(yàn)?、什么是汽輪機(jī)熱效率試驗(yàn)?汽輪發(fā)電機(jī)組將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程,不是把全部熱都用于發(fā)電,而存在各種各樣的損失。汽輪機(jī)熱效率表示工質(zhì)在循環(huán)和發(fā)電過(guò)程中能量的利用程度。汽輪機(jī)熱效率是凝汽式汽輪機(jī)綜合性能最重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。熱效率的測(cè)定是汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)中主要的和最基本的內(nèi)容。17、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)負(fù)荷工況及試驗(yàn)次數(shù)?、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)負(fù)荷工況及試驗(yàn)次數(shù)?試驗(yàn)負(fù)荷工況必須有代表性,同時(shí)還要考慮到實(shí)際可能。通常根據(jù)機(jī)組型式、特點(diǎn)及試驗(yàn)?zāi)康牡纫蛩卮_定。凝汽式汽輪機(jī)熱力特性曲線與機(jī)組型式有很大關(guān)系,對(duì)于噴嘴調(diào)節(jié)的機(jī)組,試驗(yàn)負(fù)荷可根據(jù)調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度來(lái)選擇。當(dāng)有些機(jī)組其經(jīng)濟(jì)負(fù)荷不等于最大負(fù)荷時(shí),則要求

11、在這兩個(gè)負(fù)荷點(diǎn)上各做一次試驗(yàn)。各負(fù)荷點(diǎn)的試驗(yàn)次數(shù)可根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定。一般調(diào)速汽門(mén)全開(kāi)、經(jīng)濟(jì)負(fù)荷點(diǎn)、額定負(fù)荷點(diǎn)等主要負(fù)荷工況,應(yīng)試驗(yàn)兩次,其余可試驗(yàn)一次。18、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)運(yùn)行工況及系統(tǒng)隔離?、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)運(yùn)行工況及系統(tǒng)隔離?機(jī)組運(yùn)行方式和試驗(yàn)熱力循環(huán)系統(tǒng)是效率試驗(yàn)最醞釀的條件之一,需根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅Y(jié)合機(jī)組的實(shí)際情況確定。當(dāng)試驗(yàn)是鑒定或考核機(jī)組的保證值時(shí),則就保證值所對(duì)應(yīng)的熱力循環(huán)方式進(jìn)行試驗(yàn);如無(wú)法實(shí)現(xiàn),則要確定一個(gè)可行的方法,使之能通過(guò)試驗(yàn)確定和計(jì)算,并將其影響修正到保證值所對(duì)應(yīng)的循環(huán)方式。對(duì)于機(jī)組實(shí)際熱力循環(huán)方式的運(yùn)行試驗(yàn),就以實(shí)際熱力循環(huán)系統(tǒng)和機(jī)組運(yùn)行方式進(jìn)行試驗(yàn),但要

12、增加相應(yīng)的測(cè)量項(xiàng)目,以供計(jì)算使用。系統(tǒng)中的補(bǔ)水,試驗(yàn)時(shí)一般要停補(bǔ)。機(jī)組有時(shí)由于時(shí)間垞,系統(tǒng)漏水量又不能消除而必須補(bǔ)水時(shí),則補(bǔ)水量應(yīng)予測(cè)量,并查明泄漏發(fā)生的地點(diǎn),以備修正。熱效率試驗(yàn)結(jié)果的精度受試驗(yàn)系統(tǒng)隔離的影響要比儀表精度的影響大。為了做好試驗(yàn)系統(tǒng)隔離,應(yīng)預(yù)先編制系統(tǒng)隔離圖,標(biāo)明已確定的隔離方式及操作程序,隔離操作應(yīng)在試驗(yàn)前進(jìn)行,并檢查核實(shí)。要求與汽輪機(jī)主循環(huán)系統(tǒng)隔開(kāi)的流量及設(shè)備必須隔離;加熱器的排汽口盡可能?chē)?yán)密,若做不到,則應(yīng)將其節(jié)流至最??;對(duì)于因機(jī)組運(yùn)行所需而不能隔離的流量,若影響試驗(yàn)的精度,則必須予以測(cè)量;對(duì)于水泵內(nèi)部泄漏,軸封、門(mén)桿泄漏及汽輪機(jī)內(nèi)部的泄漏等,如不能測(cè)量這些泄漏量時(shí),必須

13、采用計(jì)算方法求出其數(shù)值。19、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)工況的穩(wěn)定?、如何確定汽輪機(jī)試驗(yàn)工況的穩(wěn)定?汽輪機(jī)組熱力試驗(yàn),通常采用保持新蒸汽進(jìn)汽調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度不變的方法穩(wěn)定試驗(yàn)工況。在調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度不變的條件下,穩(wěn)定的試驗(yàn)工況在很大程度上取決于鍋爐的燃燒調(diào)整與給水調(diào)整。在試驗(yàn)過(guò)程中除了保持試驗(yàn)條件而進(jìn)行的有效調(diào)整外,應(yīng)避免對(duì)試驗(yàn)機(jī)組進(jìn)行其他任何操作。20、如何確定試驗(yàn)汽輪機(jī)的熱效率?、如何確定試驗(yàn)汽輪機(jī)的熱效率?按熱耗定義,熱耗率的計(jì)算式為:熱耗率 q1 等于試驗(yàn)條件下的總熱耗量除以試驗(yàn)條件下的發(fā)電機(jī)功率。計(jì)算式的具體形式由機(jī)組的類(lèi)型和循環(huán)方式來(lái)確定。其計(jì)算順序如下。發(fā)電機(jī)機(jī)端功率測(cè)量結(jié)果計(jì)算。利用節(jié)流裝置測(cè)

14、量流量的計(jì)算。有關(guān)的輔助性計(jì)算(軸封、門(mén)桿漏汽量等)。根據(jù)熱交換器的熱平衡方程求解熱交換器的蒸汽消耗量。循環(huán)水系統(tǒng)中主要流量的確定與計(jì)算。求出汽輪機(jī)通流部分級(jí)段內(nèi)負(fù)荷分配。繪制試驗(yàn)熱力過(guò)程線,并求出通流部分內(nèi)效率及汽輪機(jī)的汽耗率。21、如何確定試驗(yàn)汽輪機(jī)的熱效率?、如何確定試驗(yàn)汽輪機(jī)的熱效率?汽輪機(jī)的熱效率定義為輸出功率與外界加入系統(tǒng)的熱量之比,即t=P/Djhj式中 t汽輪機(jī)熱效率,%;P輸出功率,kW;Dj蒸汽的質(zhì)量流量,t/h;hj蒸汽的焓升,kj/kg由于外界加入系統(tǒng)的熱量不易確定,故汽輪機(jī)的熱效率可用汽輪機(jī)的熱耗率進(jìn)行換算,汽輪機(jī)的熱效率和熱耗率的關(guān)系式為t860/qt式中 qt汽輪

15、機(jī)熱耗率,kW/kWh22、如何做單元機(jī)組機(jī)、電、爐之間的聯(lián)鎖試驗(yàn)?、如何做單元機(jī)組機(jī)、電、爐之間的聯(lián)鎖試驗(yàn)?試驗(yàn)前,要求機(jī)、電、爐均處于停上狀態(tài),相應(yīng)聯(lián)鎖裝置正常投入。試驗(yàn)時(shí),由熱工人員先給出機(jī)、電、爐運(yùn)行信號(hào),然后再進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容一般有如下 4 項(xiàng)。主燃料跳閘保護(hù)(MFT 保護(hù))動(dòng)作,相應(yīng)聯(lián)鎖汽輪機(jī)跳閘、發(fā)電機(jī)跳閘。汽輪機(jī)故障掉閘時(shí),相應(yīng)地發(fā)電機(jī)跳閘,機(jī)組發(fā) FCB保護(hù)動(dòng)作信號(hào),鍋爐發(fā)保持 30%額定負(fù)荷運(yùn)行信號(hào)。發(fā)電機(jī)跳閘時(shí),相應(yīng)聯(lián)鎖汽輪機(jī)跳閘,機(jī)組發(fā)出 FCB保護(hù)動(dòng)作信號(hào)。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常,由于電網(wǎng)原因造成發(fā)電機(jī)主斷路器跳閘時(shí),相應(yīng)地汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)保持運(yùn)行,機(jī)組發(fā) FCB 保護(hù)動(dòng)作

16、信號(hào)。23、鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中一般有哪些試驗(yàn)?、鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中一般有哪些試驗(yàn)?鍋爐水壓試驗(yàn)。鍋爐漏風(fēng)試驗(yàn)。鍋爐的聯(lián)鎖及保護(hù)試驗(yàn)。安全門(mén)試驗(yàn)等。24、鍋爐水壓試驗(yàn)的目的是什么?、鍋爐水壓試驗(yàn)的目的是什么?水壓試驗(yàn)是鍋爐承壓部件的一次檢查性試驗(yàn)。鍋爐水壓部件在安裝或檢修后,必須進(jìn)行水壓試驗(yàn),以便在冷態(tài)下檢查承壓部件的嚴(yán)密性,保證承壓部件安全運(yùn)行。25、水壓試驗(yàn)的種類(lèi)和條件有哪些?、水壓試驗(yàn)的種類(lèi)和條件有哪些?水壓試驗(yàn)分為工作壓力的水壓試驗(yàn)和 1.25 倍工作壓力的超水壓試驗(yàn)。工作壓力的水壓試驗(yàn)可以隨時(shí)進(jìn)行。1.25 倍的工作壓力超水壓試驗(yàn)不能輕易進(jìn)行,只有當(dāng)鍋爐具備下列條件之一時(shí),才進(jìn)行 1.25 倍

17、工作壓力的超壓試驗(yàn)。運(yùn)行中的鍋爐,每 6 年應(yīng)進(jìn)行一次。新安裝或遷裝的鍋爐。鍋爐連續(xù)停運(yùn) 1 年以上時(shí)。受熱面大面積更換總數(shù)達(dá)到 50%以上時(shí)。根據(jù)具體情況,要進(jìn)行超水壓試驗(yàn)時(shí)。26、水壓試驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么?、水壓試驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么?在試驗(yàn)壓力的情況下,壓力保護(hù) 5min 沒(méi)有顯著下降。在焊口地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)水痕以及附件不嚴(yán)密處有輕微的滲水,但不影響試驗(yàn)壓力的保持時(shí),可以不算為漏水,但焊口不得有任何滲水、漏水或濕潤(rùn)現(xiàn)象。水壓試驗(yàn)后無(wú)殘余變形。27、水壓試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作有哪些?、水壓試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作有哪些?檢查各承壓部件無(wú)影響試驗(yàn)的較大漏點(diǎn)。確定試驗(yàn)部位及試驗(yàn)壓力的監(jiān)視位置,并校準(zhǔn)試驗(yàn)壓力表。試驗(yàn)系

18、統(tǒng)進(jìn)行可行隔離。在進(jìn)行 1.25 倍工作壓力的超水壓試驗(yàn)前,應(yīng)將安全閥暫時(shí)鎖死,防止動(dòng)作。28、水壓試驗(yàn)過(guò)程中,有哪些注意事項(xiàng)?、水壓試驗(yàn)過(guò)程中,有哪些注意事項(xiàng)?水壓試驗(yàn)過(guò)程中,為了保持人身和設(shè)備安全,應(yīng)注意下列事項(xiàng)。水壓試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)停止?fàn)t內(nèi)外一切檢修工作。升壓期間或達(dá)到超壓試驗(yàn)壓力值時(shí),禁止進(jìn)行檢查工作。在水壓試驗(yàn)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)承壓部件外壁有滲漏現(xiàn)象時(shí),在停止升壓進(jìn)行檢查前,應(yīng)預(yù)先了解該滲漏有無(wú)發(fā)展的可能,如經(jīng)判斷沒(méi)有發(fā)展的可能時(shí),再進(jìn)行仔細(xì)檢查。29、什么是鍋爐的漏風(fēng)試驗(yàn)?、什么是鍋爐的漏風(fēng)試驗(yàn)?鍋爐投產(chǎn)前或大小修后,應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行燃燒室和煙道漏風(fēng)試驗(yàn)、空預(yù)器、風(fēng)道和風(fēng)門(mén)擋板的嚴(yán)密性試驗(yàn)。燃

19、燒室和煙道漏風(fēng)試驗(yàn)一般有正壓法和負(fù)壓法兩種方法。空氣預(yù)熱器、風(fēng)道和風(fēng)門(mén)擋板的嚴(yán)密性試驗(yàn)一般用正壓法。30、什么是鍋爐的聯(lián)鎖試驗(yàn)?、什么是鍋爐的聯(lián)鎖試驗(yàn)?聯(lián)鎖試驗(yàn)分動(dòng)態(tài)與靜態(tài)兩種。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí),其電動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械投入運(yùn)行;而靜態(tài)試驗(yàn)時(shí),只通過(guò)各開(kāi)關(guān)的控制回路來(lái)進(jìn)行,一般有風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn);冷卻風(fēng)機(jī)、冷卻水泵、輔助潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)等。31、什么是鍋爐的安全門(mén)試驗(yàn)?、什么是鍋爐的安全門(mén)試驗(yàn)?鍋爐過(guò)熱器、再熱器安全門(mén)在鍋爐大小修后必須進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)前,應(yīng)將壓縮空氣送到安全門(mén)處,且壓力應(yīng)大于規(guī)定值。安全門(mén)熱態(tài)試驗(yàn)前,必須先冷態(tài)試驗(yàn)合格;試驗(yàn)前應(yīng)先校準(zhǔn)主汽壓力表和再熱器壓力表,對(duì)汽包爐,還應(yīng)校準(zhǔn)汽

20、包壓力表。32、汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中一般有哪些試驗(yàn)?、汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中一般有哪些試驗(yàn)?調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)。汽輪機(jī)熱工保護(hù)裝置試驗(yàn)。超速保安器跳閘試驗(yàn)。自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)的嚴(yán)密性試驗(yàn)。汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)。真空嚴(yán)密性試驗(yàn)等。33、什么是汽輪機(jī)熱工保護(hù)裝置試驗(yàn)?、什么是汽輪機(jī)熱工保護(hù)裝置試驗(yàn)?在進(jìn)行汽輪機(jī)熱工保護(hù)裝置試驗(yàn)時(shí),應(yīng)先由熱工人員在測(cè)量回路中人為加入保護(hù)動(dòng)作信號(hào),然后由運(yùn)行人員檢查保護(hù)回路的動(dòng)作情況,以確保機(jī)組在運(yùn)動(dòng)中達(dá)到保護(hù)條件時(shí)能準(zhǔn)確動(dòng)作。一般有以下熱工保護(hù)試驗(yàn)。超速保護(hù)。軸向位移保護(hù)。低油壓保護(hù)。低真空跳閘保護(hù)。軸承溫度高保護(hù)。脹差保護(hù)等。34、什么是超速保安器跳閘試驗(yàn)?、什

21、么是超速保安器跳閘試驗(yàn)?為了能夠在正常情況下,檢查超速保安器動(dòng)作是否靈活準(zhǔn)確及活動(dòng)超速保安器以防卡澀,機(jī)組一般都裝有充油試驗(yàn)裝置,超速保安器充油動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)略3000r/min,復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)略高于額定轉(zhuǎn)速。35、什么是主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)?、什么是主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)?試驗(yàn)的目的是檢查自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)的嚴(yán)密程度。試驗(yàn)方法有如下兩種。在額定汽壓,正常真空和汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)條件下,當(dāng)自動(dòng)主汽門(mén)(或調(diào)速汽門(mén))全關(guān)而調(diào)速汽門(mén)(或自動(dòng)主汽門(mén))全開(kāi)時(shí),最大漏汽量應(yīng)不致影響汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至 1000r/min以下,即為自動(dòng)主汽門(mén)(或調(diào)速汽門(mén))嚴(yán)密性合格。汽輪機(jī)處于連續(xù)盤(pán)車(chē)狀態(tài),并做好沖轉(zhuǎn)前的一切準(zhǔn)備工

22、作,自動(dòng)主汽門(mén)前主蒸汽壓力處于額定汽壓,全關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)并全開(kāi)調(diào)速汽門(mén),若些時(shí)汽輪機(jī)未退出盤(pán)車(chē),即為自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性合格;全關(guān)調(diào)速汽門(mén)并全開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén),若此時(shí)汽輪機(jī)雖退出盤(pán)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速在(400600)r/min,即為調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性合格。36、什么是汽輪機(jī)超速試驗(yàn)?、什么是汽輪機(jī)超速試驗(yàn)?為了確保機(jī)組運(yùn)行的安全,大修后必須進(jìn)行超速試驗(yàn),以檢查超速保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)和動(dòng)作的可靠性。超速試驗(yàn)必須在超速保安器跳閘試驗(yàn)和自動(dòng)主汽門(mén),調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性合格后進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)必須已定速,啟動(dòng)油泵并保持運(yùn)行,且高、中壓轉(zhuǎn)子溫度應(yīng)大于規(guī)定值。試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次,兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò) 0.6%。如

23、果轉(zhuǎn)速至動(dòng)作轉(zhuǎn)速而保安器不動(dòng)作時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)速降至3000r/min,調(diào)整后重新做超速試驗(yàn);如果第二次升速后仍不動(dòng)作,應(yīng)打閘停機(jī),檢查處理后,再進(jìn)行試驗(yàn)。37、什么是汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)?、什么是汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)?甩負(fù)荷試驗(yàn)是在汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷情況下,突然拉掉發(fā)電機(jī)主斷路器,使發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)解列,觀察機(jī)組轉(zhuǎn)速與調(diào)速系統(tǒng)各主要部件在過(guò)渡過(guò)程中的動(dòng)作情況,從而判斷調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的試驗(yàn)。甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行正常,鍋爐和電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好,各類(lèi)安全門(mén)調(diào)試動(dòng)作可靠的條件下進(jìn)行。甩負(fù)荷試驗(yàn),一般按甩負(fù)荷的 1/2、3/4、及全負(fù)荷有個(gè)等級(jí)進(jìn)行。甩額定負(fù)荷的 1/2、3/4、負(fù)荷試驗(yàn)合格后,才可

24、進(jìn)行甩全負(fù)荷試驗(yàn)。38、什么是真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?、什么是真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?真空嚴(yán)密性的好壞,直接影響汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。真空嚴(yán)密性試驗(yàn)在汽輪發(fā)電機(jī)組帶 80%額定負(fù)荷時(shí)進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí),首先關(guān)閉凝汽器與抽汽設(shè)備間的空氣門(mén),然后觀察和記錄真空下降數(shù)值。在 35min 內(nèi),真空下降速度平均不大于 0.66kPa/min 為試驗(yàn)合格。39、什么是電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)?、什么是電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)?電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)是指對(duì)已投入運(yùn)行的設(shè)備按規(guī)定的試驗(yàn)條件(如規(guī)定的試驗(yàn)設(shè)備、環(huán)境條件、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)電壓等)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期檢查或試驗(yàn),以發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中電力設(shè)備的隱患、預(yù)防發(fā)生事故或電力損壞。它是判斷電力設(shè)備能

25、否繼續(xù)投入運(yùn)行并保證安全運(yùn)行的重要措施。40、電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)是如何分類(lèi)的?、電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)是如何分類(lèi)的?電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)的分類(lèi)方法較多,主要有:按對(duì)電力設(shè)備絕緣的危險(xiǎn)性不同分成非破壞性試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)。按停電與否分成常規(guī)停電預(yù)防性試驗(yàn)和在線檢測(cè)。按測(cè)量的信息不同分成電氣法和非電氣法。41、什么是非破壞性試驗(yàn)?、什么是非破壞性試驗(yàn)?非破壞性試驗(yàn)是指在較低電壓(低于或接近額定電壓)下進(jìn)行的試驗(yàn)。主要指測(cè)量絕緣電阻、泄漏電流和介質(zhì)損耗因數(shù)(tg)等電氣試驗(yàn)項(xiàng)目。這類(lèi)試驗(yàn)不會(huì)損傷電力設(shè)備的絕緣性能,其目的是判斷絕緣狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能的劣化現(xiàn)象。42、什么是破壞性試驗(yàn)?、什么是破壞性試驗(yàn)?破壞

26、性試驗(yàn)是指在高于工作電壓下所進(jìn)行的試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),在電力設(shè)備絕緣上施加規(guī)定的試驗(yàn)電壓,考驗(yàn)其對(duì)此電壓的耐受能力,因此也叫耐壓試驗(yàn)。主要指交流耐壓試驗(yàn)和直流耐壓試驗(yàn)。這類(lèi)試驗(yàn)在試驗(yàn)過(guò)程中可能會(huì)對(duì)絕緣造成一定的損傷。43、什么是在線監(jiān)測(cè)?、什么是在線監(jiān)測(cè)?所謂在線檢測(cè),是指在不影響電力設(shè)備運(yùn)行的條件下,即不停電對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行工況或健康狀況連續(xù)或定時(shí)進(jìn)行的監(jiān)測(cè),通常是自動(dòng)進(jìn)行的。它是預(yù)防性試驗(yàn)的重要組成部分,是發(fā)展的最高形式。44、絕緣電阻測(cè)量的原理是怎樣的?、絕緣電阻測(cè)量的原理是怎樣的?絕緣電阻測(cè)量的原理是:把由兆歐表產(chǎn)生的直流電壓施加到試品的兩端,根據(jù)最后穩(wěn)定下來(lái)的電流(傳導(dǎo)電流)的大小來(lái)確定絕

27、緣是否正常,并以絕緣電阻大小表示。當(dāng)絕緣介質(zhì)上施加外電壓時(shí),就要產(chǎn)生極化現(xiàn)象,此時(shí)介質(zhì)中有 3種電流流過(guò),即充電電流、傳導(dǎo)電流和吸收電流。通常,由于電容值很小,時(shí)間常數(shù)很小,故充電電流衰減很快,從判定絕緣狀態(tài)角度看,該電流沒(méi)有實(shí)際意義。因而,主要只考慮傳導(dǎo)電流和吸收電流。前者主要取決于絕緣的潮濕和臟污程度,在測(cè)量中只要電壓不變,它的數(shù)值不會(huì)變;后者受潮濕的影響很小,但它隨時(shí)間會(huì)逐步緩慢衰減,故所測(cè)得的絕緣電阻值將隨時(shí)間而緩慢增長(zhǎng)。規(guī)定施加電壓 60s 后測(cè)得的數(shù)值為試品的絕緣電阻值。通常把 60s 和 15s 時(shí)的絕緣電阻之比稱(chēng)為吸收比,絕緣正常時(shí),吸收比應(yīng)大于規(guī)定值。45、為什么要測(cè)量電力設(shè)

28、備的絕緣電阻?、為什么要測(cè)量電力設(shè)備的絕緣電阻?電力設(shè)備的絕緣是由各種絕緣材料構(gòu)成的。通常把作用于電力設(shè)備絕緣上的直流電壓與流過(guò)其中穩(wěn)定的體積泄漏電流之比定義為絕緣電阻。顯然,電力設(shè)備的絕緣電阻高表示其絕緣良好,絕緣電阻下降,表示其絕緣已經(jīng)潮或發(fā)生老化和劣化。所以,要通過(guò)測(cè)量絕緣電阻來(lái)判斷電力設(shè)備絕緣是否存在整體受潮、整體劣化和貫通性缺陷。46、進(jìn)行油中氣體分析有何作用?、進(jìn)行油中氣體分析有何作用?油浸變壓器等設(shè)備,當(dāng)內(nèi)部發(fā)生異常時(shí),伴隨絕緣破壞,必然產(chǎn)生局部過(guò)熱。這種過(guò)熱使絕緣物發(fā)生分解反應(yīng),產(chǎn)生一些碳?xì)浠衔餁怏w。這些氣體的大部分溶解在油中,因此從設(shè)備中采集一部分絕緣油作試樣,分析其中氣體

29、含量便可判定內(nèi)部有無(wú)異常及其程度。47、為什么要進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)?、為什么要進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)?空載特性是指發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)定子空載電壓與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流之間的關(guān)系。通過(guò)空載特性試驗(yàn),不僅可以檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)工作情況、觀察發(fā)電機(jī)磁路的飽和程度,而且可以檢查發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組的連接是否正確,轉(zhuǎn)子繞組是否存在匝間短路,定子鐵心有無(wú)局部短路等。同時(shí)利用它和發(fā)電機(jī)短路特性曲線,可求得發(fā)電機(jī)許多參數(shù)。因此,在新機(jī)組投入和大修后,都需進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。48、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)?、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)?試驗(yàn)時(shí),發(fā)電機(jī)處于開(kāi)路狀態(tài),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后保持轉(zhuǎn)速不變,然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電

30、流,使空載電壓升到額定值的 130%,或達(dá)額定勵(lì)磁電流所對(duì)應(yīng)的電壓值,讀取三相線電壓、勵(lì)磁電流、頻率,作出空載特性的第 1 點(diǎn),然后單方向逐步減少勵(lì)磁電流,量取 79 點(diǎn),最后讀取勵(lì)磁電流為 0 時(shí)的剩磁電壓??蛰d試驗(yàn)時(shí),發(fā)電機(jī)相當(dāng)于運(yùn)行狀態(tài),它的繼電保護(hù)裝置都要投入運(yùn)行,并作用于滅磁,但自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置不應(yīng)投入。試驗(yàn)后,將測(cè)得的空載特性曲線與制造廠(或以前測(cè)得的)數(shù)據(jù)比較,應(yīng)在測(cè)量誤差的范圍以內(nèi)。當(dāng)誤差較大時(shí),應(yīng)檢查試驗(yàn)接線、計(jì)算和曲線的繪制過(guò)程是否有差錯(cuò)。若無(wú)上述情況時(shí),則轉(zhuǎn)子繞組可能存在短路故障。49、為什么要進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路特性試驗(yàn)?、為什么要進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路特性試驗(yàn)?發(fā)電機(jī)的三相穩(wěn)態(tài)短路

31、特性是指定子繞組三相短路時(shí)的穩(wěn)態(tài)短路電流與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系。根據(jù)短路特性,可以判斷轉(zhuǎn)子繞組是束存在短路,同時(shí),發(fā)電機(jī)短路特性也是計(jì)算發(fā)電機(jī)許多參數(shù)所必需的。因此,短路特性試驗(yàn)也是發(fā)電機(jī)的基本試驗(yàn)項(xiàng)目之一。在新機(jī)組投入、交接和大修后認(rèn)為有必要時(shí),也要進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)。50、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路特性試驗(yàn)?、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路特性試驗(yàn)?在進(jìn)行三相穩(wěn)態(tài)短路試驗(yàn)前,應(yīng)使用有足夠截面的導(dǎo)線,在盡可能接近定子繞組出線處將三相可靠短接。短接后,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并升到額定轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁電壓,使定子電流達(dá)到 1.2 倍額定值,同時(shí)讀取定子電流和勵(lì)磁電流,然后逐步減小勵(lì)磁電流,使之降到 0 為止。其間共讀取 57 點(diǎn),繪制短路特性曲線。試驗(yàn)后,將測(cè)得的穩(wěn)態(tài)短路特性曲線與制造廠(或與以前測(cè)得)數(shù)據(jù)比較,差值應(yīng)在測(cè)量的誤差范圍以內(nèi)。若所測(cè)數(shù)據(jù)與原始記錄偏差較多,則應(yīng)進(jìn)一步對(duì)定、轉(zhuǎn)子的直流電阻、匝間絕緣和繞組的接線進(jìn)行檢查,并考慮是否有短路故障。

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