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摘要
我所設計的ZL15裝載機既保留了傳統(tǒng)裝載機的優(yōu)點，而且具有新的性能和優(yōu)點。
本次設計主要進行的是變速箱的設計。ZL15裝載機屬于小型土方機械，廣泛應用于城市建設工地及貨場、煤場、倉庫等裝載及堆放松散貨料的場所，并且可以用來完成輕度的挖掘及平整場地作業(yè)。
ZL15型裝載機屬于ZL系列，采用輪式行走系，液力機械傳動系，鉸接式車架,所以該機具有機動性好、轉向靈活、生產率高、操縱輕便等優(yōu)點。另外，該機后橋布置為擺動橋，增加了整機的穩(wěn)定性，所以該機的安全性好。
ZL15型裝載機采用定軸式變速箱，結構簡單，制造成本較低，維修方便，特別是采用離合器外置式時，變速箱體尺寸小，便于總體布置。本機在設計中，參考同類機型，選用最佳傳動方案，使機構簡單，操作方便，并滿足作業(yè)要求。定軸式變速箱采用動力換擋，使駕駛室操作便捷，減少勞動強度。
變速箱設計包括：變速箱型式的選擇、傳動比最終的確定、傳動簡圖設計（前三后三檔位）、所有齒輪的配齒計算、Ⅰ軸和Ⅱ軸離合器設計、結構設計（包括軸、軸承以及齒輪的選擇校核計算）。最后還運用有CATIA對輸出軸的受力情況進行了有限元分析。
【關鍵詞】輪式裝載機 定軸式變速箱 換擋離合器 有限元分析