精益物流對現代企業(yè)的作用ppt課件
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精益物流對現代企業(yè) 的作用,1,精益物流對現代企業(yè)的作用,一.物流業(yè)調整和振興規(guī)劃 二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇 三.物流業(yè)和服務模式的創(chuàng)新 四.精益物流 五.精益物流對現代企業(yè)的作用 六.案例,2,一.物流業(yè)調整和振興規(guī)劃,物流業(yè)發(fā)展現狀 物流業(yè)面臨的形勢 規(guī)劃的指導思想、原則和目標 十大主要任務 九大重點工程,3,物流業(yè)發(fā)展現狀,進入新世紀以來,我國物流業(yè)總體規(guī)??焖僭鲩L,服務水平顯著提高,發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善,為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎。 物流業(yè)總體規(guī)模快速增長。2008年,全國社會物流總額達89.9萬億元,比2000年增長4.2倍,年均增長23%;物流業(yè)實現增加值2.0萬億元,比2000年增長1.9倍,年均增長14%。2008年,物流業(yè)增加值占全部服務業(yè)增加值的比重為16.5%,占GDP的比重為6.6%。,4,物流業(yè)發(fā)展現狀,服務水平顯著提高。一些制造企業(yè)、商貿企業(yè)開始采用現代物流管理理念、方法和技術,實施流程再造和服務外包;傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務延伸,加快向現代物流企業(yè)轉型;一批新型的物流企業(yè)迅速成長,形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業(yè)群體。全社會物流總費用與GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,物流費用成本呈下降趨勢,促進了經濟運行質量的提高。,5,物流業(yè)發(fā)展現狀,基礎設施條件逐步完善。交通設施規(guī)模迅速擴大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設施條件。截至2008年底,全國鐵路營業(yè)里程8.0萬公里,高速公路通車里程6.03萬公里,港口泊位3.64萬個,其中沿海萬噸級以上泊位1167個,擁有民用機場160個。物流園區(qū)建設開始起步,倉儲、配送設施現代化水平不斷提高,一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術設備加快更新換代,物流信息化建設有了突破性進展。,6,物流業(yè)發(fā)展現狀,發(fā)展的環(huán)境好轉。國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現代物流業(yè)”,中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業(yè)發(fā)展的綜合協調機制,出臺了支持現代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作,以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。,7,物流業(yè)發(fā)展現狀,我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低,存在的突出問題有:全社會物流運行效率偏低,社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達國家一倍左右;社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在,“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當普遍;物流基礎設施能力不足,尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系,物流園區(qū)、物流技術裝備等能力有待加強;地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙,物流市場還不夠規(guī)范;物流技術、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要,物流服務的組織化和集約化程度不高。,8,物流業(yè)發(fā)展現狀,2008年下半年以來,隨著國際金融危機對我國實體經濟的影響逐步加深,物流業(yè)作為重要的服務產業(yè)也受到了嚴重沖擊。物流市場需求急劇萎縮,運輸和倉儲等收費價格及利潤大幅度下跌,一大批中小物流企業(yè)經營出現困難,提供運輸、倉儲等單一服務的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到嚴重沖擊。整體來看,國際金融危機不但造成物流產業(yè)自身發(fā)展的劇烈波動,而且對其他產業(yè)的物流服務供給也產生了不利影響。,9,面臨的形勢,實施物流業(yè)的調整和振興、實現傳統(tǒng)物流業(yè)向現代物流業(yè)的轉變,不僅是物流業(yè)自身結構調整和產業(yè)升級的需要,也是整個國民經濟發(fā)展的必然要求。 1.調整和振興物流業(yè)是應對國際金融危機的迫切需要 一是要解決當前物流企業(yè)面臨的困難,需要加快企業(yè)重組步伐,做強做大,提高產業(yè)集中度和抗風險能力,保持產業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展;二是物流業(yè)自身需要轉變發(fā)展模式,向以信息技術和供應鏈管理為核心的現代物流業(yè)發(fā)展,通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務,適應復雜多變的市場環(huán)境,提高自身競爭力;三是物流業(yè)對其他產業(yè)的調整具有服務和支撐作用,發(fā)展第三方物流可以促進制造業(yè)和商貿業(yè)優(yōu)化內部分工、專注核心業(yè)務、降低物流費用,提高這些產業(yè)的競爭力,增強其應對國際金融危機的能力。,10,面臨的形勢,2.調整和振興物流業(yè)是適應經濟全球化趨勢的客觀要求。一是隨著經濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經濟的步伐加快,全球采購、全球生產和全球銷售的發(fā)展模式要求加快發(fā)展現代物流業(yè),優(yōu)化資源配置,提高市場響應速度和產品供給時效,降低企業(yè)物流成本,增強國民經濟的競爭力。二是為了適應國際產業(yè)分工的變化,要求加快發(fā)展現代物流業(yè),完善物流服務體系,改善投資環(huán)境,抓住國際產業(yè)向我國轉移的機遇,吸引國際投資,促進我國制造業(yè)和高技術產業(yè)的發(fā)展。三是隨著全球服務貿易的迅猛發(fā)展,要求加快發(fā)展現代物流業(yè),培育國內現代物流服務企業(yè),提高物流服務能力,應對日益激烈的全球物流企業(yè)競爭。,11,面臨的形勢,3.調整和振興物流業(yè)是國民經濟持續(xù)快速發(fā)展的必要保證。根據全面建設小康社會的新要求,我國經濟規(guī)模將進一步擴大,居民消費水平將進一步提高,貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿易額等將大幅度增長,農產品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加,對全社會物流服務能力和物流效率提出了更高的要求。同時,中西部地區(qū)要求改善物流條件,縮小與東部地區(qū)的物流成本差距,承接東部沿海地區(qū)產業(yè)梯度轉移,促進區(qū)域間協調和可持續(xù)發(fā)展。,12,面臨的形勢,4.調整和振興物流業(yè)是貫徹落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的重要舉措。調整和振興物流業(yè),有利于加快商品流通和資金周轉,降低社會物流成本,優(yōu)化資源配置,提高國民經濟的運行質量;有利于提高服務業(yè)比重,優(yōu)化產業(yè)結構,促進經濟發(fā)展方式的轉變;有利于增加城鄉(xiāng)就業(yè)崗位,擴大社會就業(yè);有利于提高運輸效率,降低能源消耗和廢氣排放,緩解交通擁堵,實現經濟和社會的協調發(fā)展;有利于促進國內外、城鄉(xiāng)和地區(qū)間商品流通,滿足人民群眾對多樣化、高質量的物流服務需求,擴大居民消費;有利于國家救災應急、處理突發(fā)性事件,保障經濟穩(wěn)定和社會安全。,13,振興規(guī)劃的指導思想,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照保增長、擴內需、調結構的總體部署,以應對國際金融危機對我國經濟的影響為切入點,以改革開放為動力,以先進技術為支撐,以物流一體化和信息化為主線,積極營造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境,加快發(fā)展現代物流業(yè),建立現代物流服務體系,以物流服務促進其他產業(yè)發(fā)展,為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保障。,14,物流業(yè)調整與振興規(guī)劃的原則,1.立足應對危機,著眼長遠發(fā)展。 2.市場配置資源,政府營造環(huán)境。 3.加強規(guī)劃指導,注重協調聯動。 4.打破分割封鎖,整合現有資源。 5.建立技術標準,推進一體化運作。 6.創(chuàng)新服務方式,堅持科學發(fā)展。,15,物流業(yè)調整與振興規(guī)劃的目標,力爭在2009年改善物流企業(yè)經營困難的狀況,保持產業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。到2011年,培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團,初步建立起布局合理、技術先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現代物流服務體系,物流服務能力進一步增強;物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高,第三方物流的比重有所增加,物流業(yè)規(guī)模進一步擴大,物流業(yè)增加值年均遞增10%以上;物流整體運行效率顯著提高,全社會物流總費用與GDP的比率比目前的水平有所下降。,16,十大主要任務,1. 積極擴大物流市場需求。 2. 大力推進物流服務的社會化和專業(yè)化。 3. 加快物流企業(yè)兼并重組。 4. 推動重點領域物流發(fā)展。 5. 加快國際物流和保稅物流發(fā)展。 6. 優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局。 7. 加強物流基礎設施建設的銜接與協調。 8. 提高物流信息化水平。 9. 完善物流標準化體系。 10.加強物流新技術的開發(fā)和應用。,17,九大重點工程,1. 多式聯運、轉運設施工程。 2. 物流園區(qū)工程。 3. 城市配送工程。 4. 大宗商品和農村物流工程。 5. 制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展工程。 6. 物流標準和技術推廣工程。 7. 物流公共信息平臺工程。 8. 物流科技攻關工程。 9. 應急物流工程。,18,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務1.積極擴大物流市場需求 進一步推廣現代物流管理,努力擴大物流市場需求。運用供應鏈管理與現代物流理念、技術與方法,實施采購、生產、銷售和物品回收物流的一體化運作。鼓勵生產企業(yè)改造物流流程,提高對市場的響應速度,降低庫存,加速周轉。合理布局城鄉(xiāng)商業(yè)設施,完善流通網絡,積極發(fā)展連鎖經營、物流配送和電子商務等現代流通方式,促進流通企業(yè)的現代化。在農村廣泛應用現代物流管理技術,發(fā)展農產品從產地到銷地的直銷和配送,以及農資和農村日用消費品的統(tǒng)一配送。,19,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務2.大力推進物流服務的社會化和專業(yè)化 鼓勵生產和商貿企業(yè)按照分工協作的原則,剝離或外包物流功能,整合物流資源,促進企業(yè)內部物流社會化。推動物流企業(yè)與生產、商貿企業(yè)互動發(fā)展,促進供應鏈各環(huán)節(jié)有機結合。鼓勵現有運輸、倉儲、貨代、聯運、快遞企業(yè)的功能整合和服務延伸,加快向現代物流企業(yè)轉型。積極發(fā)展多式聯運、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運輸以及重點物資的散裝運輸等現代運輸方式,加強各種運輸方式運輸企業(yè)的相互協調,建立高效、安全、低成本的運輸系統(tǒng)。加強運輸與物流服務的融合,為物流一體化運作與管理提供條件。鼓勵郵政企業(yè)深化改革,做大做強快遞物流業(yè)務。大力發(fā)展第三方物流,提高企業(yè)的競爭力。,20,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務3.加快物流企業(yè)兼并重組 鼓勵中小物流企業(yè)加強信息溝通,創(chuàng)新物流服務模式,加強資源整合,滿足多樣性的物流需要。加大國家對物流企業(yè)兼并重組的政策支持力度,緩解當前物流企業(yè)面臨的困難,鼓勵物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯合、合資、合作等多種形式進行資產重組,培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業(yè)。,21,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務4. 推動重點領域物流發(fā)展 加強石油、煤炭、重要礦產品及相關產品物流設施建設,建立石油、煤炭、重要礦產品物流體系。加快發(fā)展糧食、棉花現代物流,推廣散糧運輸和棉花大包運輸。加強農產品質量標準體系建設,發(fā)展農產品冷鏈物流。完善農資和農村日用消費品連鎖經營網絡,建立農村物流體系。發(fā)展城市統(tǒng)一配送,提高食品、食鹽、煙草和出版物等的物流配送效率。實行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送,推動醫(yī)藥物流發(fā)展。加強對化學危險品物流的跟蹤與監(jiān)控,規(guī)范化學危險品物流的安全管理。推動汽車和零配件物流發(fā)展,建立科學合理的汽車綜合物流服務體系。鼓勵企業(yè)加快發(fā)展產品與包裝物回收物流和廢棄物物流,促進資源節(jié)約與循環(huán)利用。鼓勵和支持物流業(yè)節(jié)能減排,發(fā)展綠色物流。發(fā)揮郵政現有的網絡優(yōu)勢,大力發(fā)展郵政物流,加快建立快遞物流體系,方便生產生活。加強應急物流體系建設,提高應對戰(zhàn)爭、災害、重大疫情等突發(fā)性事件的能力。,22,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務8.提高物流信息化水平 積極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術的廣泛應用。盡快制訂物流信息技術標準和信息資源標準,建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。加快行業(yè)物流公共信息平臺建設,建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統(tǒng),以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區(qū)域物流信息平臺建設,鼓勵城市間物流平臺的信息共享。加快構建商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺,扶持一批物流信息服務企業(yè)成長。,23,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,任務9. 完善物流標準化體系 根據物流標準編制規(guī)劃,加快制訂、修訂物流通用基礎類、物流技術類、物流信息類、物流管理類、物流服務類等標準,完善物流標準化體系。密切關注國際發(fā)展趨勢,加強重大基礎標準研究。要對標準制訂實施改革,加強物流標準工作的協調配合,充分發(fā)揮企業(yè)在制訂物流標準中的主體作用。加快物流管理、技術和服務標準的推廣,鼓勵企業(yè)和有關方面采用標準化的物流計量、貨物分類、物品標識、物流裝備設施、工具器具、信息系統(tǒng)和作業(yè)流程等,提高物流的標準化程度。 …….,24,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程2.物流園區(qū)工程 在重要物流節(jié)點城市、制造業(yè)基地和綜合交通樞紐,在土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃確定的城鎮(zhèn)建設用地范圍內,按照符合城市發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求,充分利用已有運輸場站、倉儲基地等基礎設施,統(tǒng)籌規(guī)劃建設一批以布局集中、用地節(jié)約、產業(yè)集聚、功能集成、經營集約為特征的物流園區(qū),完善專業(yè)化物流組織服務,實現長途運輸與短途運輸的合理銜接,優(yōu)化城市配送,提高物流運作的規(guī)模效益,節(jié)約土地占用,緩解城市交通壓力。物流園區(qū)建設要嚴格按規(guī)劃進行,充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢,綜合利用已有、規(guī)劃和在建的物流基礎設施,完善配套設施,防止盲目投資和重復建設。,25,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程3.城市配送工程 鼓勵企業(yè)應用現代物流管理技術,適應電子商務和連鎖經營發(fā)展的需要,在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送,促進流通的現代化,擴大居民消費。加快建設城市物流配送項目,鼓勵專業(yè)運輸企業(yè)開展城市配送,提高城市配送的專業(yè)化水平,解決城市快遞、配送車輛進城通行、??亢脱b卸作業(yè)問題,完善城市物流配送網絡。,26,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程4.大宗商品和農村物流工程 加快煤炭物流通道建設,以山西、內蒙古、陜西煤炭外運為重點,形成若干個煤電路港一體化工程,完善煤炭物流系統(tǒng)。加強油氣碼頭和運輸管網建設,提高油氣物流能力。加強重要礦產品港口物流設施建設,改善大型裝備物流設施條件。加快糧食現代物流設施建設,建設跨省糧食物流通道和重要物流節(jié)點。加大投資力度,加快建設“北糧南運”和“西煤東運”工程。加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,推進農村物流工程。進一步加強農副產品批發(fā)市場建設,完善鮮活農產品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設施,提高鮮活農產品冷藏運輸比例,支持發(fā)展農資和農村消費品物流配送中心。,27,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程5.制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展工程 加強對制造業(yè)物流分離外包的指導和促進,支持制造企業(yè)改造現有業(yè)務流程,促進物流業(yè)務分離外包,提高核心競爭力。培育一批適應現代制造業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè),提升物流業(yè)為制造業(yè)服務的能力和水平。制定鼓勵制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展的相關政策,組織實施一批制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展的示范工程和重點項目,促進現代制造業(yè)與物流業(yè)有機融合、聯動發(fā)展。,28,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程6.物流標準和技術推廣工程 加快對現有倉儲、轉運設施和運輸工具的標準化改造,鼓勵企業(yè)采用標準化的物流設施和設備,實現物流設施、設備的標準化。推廣實施托盤系列國家標準,鼓勵企業(yè)采用標準化托盤,支持專業(yè)化企業(yè)在全國建設托盤共用系統(tǒng),開展托盤的租賃回收業(yè)務,實現托盤標準化、社會化運作。鼓勵企業(yè)采用集裝單元、射頻識別、貨物跟蹤、自動分揀、立體倉庫、配送中心信息系統(tǒng)、冷鏈等物流新技術,提高物流運作管理水平。實施物流標準化服務示范工程,選擇大型物流企業(yè)、物流園區(qū)開展物流標準化試點工作并逐步推廣。,29,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程7.物流公共信息平臺工程 加快建設有利于信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺項目,重點建設電子口岸、綜合運輸信息平臺、物流資源交易平臺和大宗商品交易平臺。鼓勵企業(yè)開展信息發(fā)布和信息系統(tǒng)外包等服務業(yè)務,建設面向中小企業(yè)的物流信息服務平臺。,30,二.規(guī)劃和物流企業(yè)的機遇,重大工程9. 應急物流工程 建立應急生產、流通、運輸和物流企業(yè)信息系統(tǒng),以便在突發(fā)事件發(fā)生時能夠緊急調用。建立多層次的政府應急物資儲備體系,保證應急調控的需要。加強應急物流設施設備建設,提高應急反應能力。選擇和培育一批具有應急能力的物流企業(yè),建立應急物流體系。 …….,31,三.物流業(yè)和服務模式的創(chuàng)新,制造業(yè)和商貿企業(yè)實現流程再造和服務外包 傳統(tǒng)物流轉向現代物流業(yè) 第三方物流 精益物流 電子商務 網站 行業(yè)網站 第三方服務平臺 中國香料化學網 中國制造網 敦煌網,32,33,34,35,36,敦煌網,敦煌網2005年創(chuàng)建時,半年交易額不足一百萬美元,到2008年交易額2億美元,敦煌網用了三年多的時間,增長了近100倍。“估計2009年能達到3億美元的交易額。 阿里巴巴是收取用戶的注冊費。與阿里巴巴不同的是,敦煌網則是從買賣雙方成交的金額里收取約7%的費用作為服務費。敦煌網估計今年的交易額將比去年翻一倍,達到約25億元,推算其營收將近到1.7億元。,37,38,中國香料化學網,服務于香料香精化妝品、中藥提取物及醫(yī)藥輔料、煙草、食品及添加劑等相關行業(yè),是行業(yè)信息服務門戶和網上采購平臺。 中國香料化學網為行業(yè)內的中小企業(yè)、個人、科研專家服務,提供行業(yè)專業(yè)信息資訊、工藝技術交流、知識庫查詢、數據分析報告、進出口數據查詢、培訓、在線展會、企業(yè)供求信息發(fā)布等服務內容。 中香網為行業(yè)企業(yè)營造了一個信息交流、產品交易平臺。,39,四.精益物流,精益物流的基本原則 精益物流的目標 實現精益物流的要素 實現精益物流的方法,40,精益物流的基本原則,精益物流是運用精益思想對企業(yè)物流活動進行管理,其基本原則是: 從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產生價值; 按整個價值流確定供應、生產和配送產品中所有必須的步驟和活動; 創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流; 及時創(chuàng)造僅由顧客拉動的價值; 不斷消除浪費,追求完善。,41,精益物流的目標,精益物流的目標為:企業(yè)在提供滿意的顧客服務水平的同時,把浪費降到最低程度。 企業(yè)物流活動中存在的浪費現象有:顧客不滿意的服務、多余的積壓和庫存、實際不需要的流通加工程序、不必要的物料移動、因供應鏈上游不能按時交貨或提供服務而產生的等待、提供顧客不需要的服務等 。,42,實現精益物流的要素,前提是正確認識價值流; 保證價值流的順暢流動; 顧客需求是價值流動力的關鍵; 不斷改進,追求完善是精益物流目標。,43,實現精益物流的方法,方法一: 過程活動圖 (1)過程流研究;(2)浪費識別; (3)過程再思考;(4)流向設計或運輸路線的優(yōu)化 (5)價值流中每項活動存在必要性的進一步確認。 分析時把握的關鍵點 (1) 過程的總體考察; (2) 每次過程的詳細記錄,包括所花時間、所需人員、產品所移動距離、所用設備及場地面積; (3) 用5W1H法進行分析(活動為什么存在、誰來執(zhí)行、用什么設備、在哪里、何時和怎樣實施)。,44,精益物流:通過消除生產和供應過程中的非增值的浪費,以減少備貨時間,準時提供客戶高質量的產品或服務,提高客戶滿意度。,五.精益物流對現代企業(yè)的作用,45,,案 例,46,,尿布的故事 啤酒與尿布—提籃分析 尿布采購------供應鏈管理,47,供應鏈管理,通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流,將供應商、制造商、分銷商、零售商, 直到最終用戶連成一個整體的模式。 供應鏈管理解決了合作企業(yè)間的協同問題。,48,Wal-Mart的目標,座右銘: “把最好的價值帶給顧客”,49,P&G的理念,P&G提出:與下游的經銷商一起來定價、促銷、追蹤服務,彼此交流雙方信息。 P&G關注下游的經銷商們的營運情況,希望能雙方共同分享和運用相關的信息。,50,Wal-Mart和 P&G的理念,1987年Sam Walton的創(chuàng)始人提出:做事的方法要簡單,希望能自動送給我Pamper尿布,我一個月送給你一張支票。 P&G的理念: 下游的經銷商們, 由我來管理你的存貨。,51,解決方案----SCM,理念+技術 管理角度----相互信賴的戰(zhàn)略伙伴關系 技術角度----數據庫開放變自動送貨 到連續(xù)補充 流程角度----企業(yè)間的采購--供應流程的整合 P&G的工廠根據 Wal-Mart銷售P&G產品的 情況,來安排生產、包裝和運送的時間, 實現供貨商來管理零售商的存貨。,52,供應鏈管理,供應鏈管理的標準---C P F R Collaboration 合作 Planning 規(guī)劃 Forecasting 預測 Replenishment 補充,53,BPR SCM EC,企業(yè)愿景: 目標 管理思想: BPR SCM 支撐技術: ERP EC,54,,運用供應鏈管理的整體思維,站在顧客的立場,無限追求(物流總)成本的最低、再造采購供應流程、實現連續(xù)補貨、提供給顧客優(yōu)質服務,最終實現企業(yè)雙贏是精益物流真正核心所在。,55,中國講師經紀聯盟 專家合作:010-59795210 ,謝 謝,56,- 配套講稿:
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