電動汽車智能充電系統(tǒng)開發(fā)【充電器控制系統(tǒng)設計優(yōu)秀畢業(yè)課程設計帶任務書+開題報告+外文翻譯】
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一、畢業(yè)設計(論文)的內容 內容: 為了有效解決當今世界所面臨的能源危機和環(huán)境污染兩大主題,電動汽車將是未來陸地交通工具發(fā)展的必然趨勢,而充電器是電動汽車不可或缺的部件。為了提高電能的使用效率,目前充電器一般采用 開關電源技術 。 根據電池的充電技術要求 , 設計一種車載 電動汽車充電開關電源 。 具體工作內容有: 1、 收集、消化有關電動汽車充電電源方面的技術資料, 了解其 發(fā)展概況、工作方式方法等;重點收集、消化有關常用汽車電池的充電技術要求,以及開關型充電電源的工作原理和方法、控制技術等方面的資料 ; 2、 深入了解一種典型汽車 電源充電技術要求 , 以及典型的 開關型充電電源中相關的整流、 關控制等技術及其具體的實現方法 。根據技術要求和實際情況 ,完成 系統(tǒng)方案設計,包括:設計開關型 換主電路;采用單片機技術和合適的控制方法和 制技術,實現電池特點的充電曲線功能 ;進行必要的 可靠性設計 ,使系統(tǒng)工作可靠、功能齊備、使用方便、經濟實用 ; 3、 進行方案論證 ,確定一個最佳 技術 方案 , 按最佳方案設計系統(tǒng)的軟硬件。設計過程應有 理論分析、 電路參數計算,并給出單元部件或器件的具體型號 等 ; 4、 設計系統(tǒng)樣機,進行系統(tǒng)的仿真與調試,給出硬件電 路原理圖和制版圖(機繪)、軟件框圖和程序清單 ;完成樣機制作和調試。 二、畢業(yè)設計(論文)的要求與數據 要求: 1. 完成系統(tǒng)設計、 硬件 制作 和 軟、硬件調試 ; 2. 主要技術參數 : 系統(tǒng)供電: 220制參數:按充電曲線(可設定)充電;充電電流: 0~ 1A, 流控制,精度 10%; 3. 用 其他軟件,進行系統(tǒng)的軟硬件設計和仿真、調試; 4. 做必要的可靠性設計,使 系統(tǒng)能做到性能可靠、使用方便 。 三、畢業(yè)設計(論文)應完成的工作 1、 完成二萬字左右的畢業(yè)設計說明書 (論文) , 附參考 文獻 ≥ 15 篇 , 英文≥ 1篇 ;包括 : 300詞英文摘要 ;課題綜述、 電 路 原理 和 方案 論證 、理論計算、 軟硬件 設計、 系統(tǒng) 仿真及 實驗 結果說明等內容 , 圖表資料齊全 ; 2、獨立完成與課題相關,不少于四萬字符的指定英文資料翻譯(附英文原文); 3、 根據課題任務與要求 ,完成 系統(tǒng)的 方案論證、理論計算、軟 硬件 設計和仿真,給出軟件清單和框圖, 硬件 機繪 原理圖 和 制版圖各一份 (尺寸≥ 4、 根據課題任務與要求, 完成系統(tǒng)設計、仿真分析和實驗驗證(調試), 做出可供演示之模擬樣機 。 四、應收集的資料及主要參考文獻 [1] 王舒妍 , 豐茂 J]. 科技資訊 , 2014, 21: 122] 劉國棟 D]. 湖北: 武漢科技大學 圖書館,2008 [3] 李昌林 D]. 湖北: 武漢理工大學 圖書館, 2008 [4] 段朝偉 , 徐海剛 J]. 電子器件 ,2013, 2: 415] 詹春娟 路的電動汽車智能充電系統(tǒng)的研究 [D]. 江西: 華東交通大學 圖書館, 2011 [6] 江秀道 D]. 江西: 南 昌大學 圖書館, 2011 [7] 王兆安等 M]. 西安:西安交通大學出版社, 2001 [8] 耿淬,孫志平 M]. 北京:高等教育出版社 , 2002 [9] 周潤景等 電路及單片機設計與仿真 [M]. 北京:北京航空航天大學出版社 , 2010 [10] . M]. 2001 五、試驗、測試、試制加工所需主要儀器設備及條件 示波器一臺;微型計算機一臺;單片 機開發(fā)系統(tǒng)和仿真系統(tǒng)各一套;萬用表一只;相關電子元件一套 任務下達時間: 2015 年 12 月 28 日 畢業(yè)設計開始與完成時間: 2015 年 12 月 28 日至 2016 年 05 月 22 日 組織實施單位: 機械電子工程系 教研室主任意見: 簽字: 2015 年 12 月 30 日 院領導小組意見: 簽字: 2015 年 12 月 31 日
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編號:116005
類型:共享資源
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上傳時間:2017-07-30
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